POUR VOTRE SÉCURITÉ
• Si la manette de frein est enfoncée sans avoir installé de cales de plaquette au préalable,
les pistons feront davantage saillie. Utilisez un outil à tête plate pour enfoncer les
plaquettes de frein, tout en veillant à ne pas endommager la surface des plaquettes de
frein. (En l'absence de plaquettes de frein, utilisez un outil à tête plate pour enfoncer les
pistons en évitant de les endommager.) Si vous éprouvez des difficultés à enfoncer les
plaquettes de frein ou les pistons, retirez les vis de purge et réessayez. (Un peu d'huile
peut déborder du réservoir à ce stade.)
• Utilisez de l'alcool isopropylique, de l'eau savonneuse ou un chiffon sec pour procéder au
nettoyage ou à l'entretien du système de freinage. N'utilisez pas de produits de
nettoyage pour frein ou d'agents amortissant le bruit disponibles dans le commerce. Ces
substances risquent d'endommager les pièces telles que les joints.
• Ne retirez pas les pistons lorsque vous démontez et nettoyez les étriers.
• Si le disque de frein à disque est usé, fissuré ou déformé, remplacez-le.
• Le BL-M9100 est en magnésium. La corrosion commence lorsque ces éléments entrent en
contact avec des pièces fabriquées dans d'autres types de métaux, comme les matériaux
en acier. Dans la zone de contact, les résidus d'eau, de transpiration, de pluie et d'autres
particules d'humidité peuvent créer une réaction éventuelle. Une cellule électrochimique
se forme alors, entraînant ainsi une réaction électrochimique. Pour éviter ce problème, la
surface de chaque pièce subit un traitement spécial. Utilisez des pièces appropriées pour
prévenir la progression de la corrosion. Pour plus de détails, reportez-vous à la rubrique
« Petites pièces appropriées pour les éléments à base de magnésium » de la section
« ENTRETIEN ».
Le produit réel peut être différent de celui illustré, car ce manuel vise
essentiellement à expliquer les procédures d'utilisation du produit.
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