POUR VOTRE SÉCURITÉ
• Gardez l'outil et les lames hors de portée des enfants.
• Utilisez de l'alcool isopropylique ou un chiffon sec lors du nettoyage des durites de frein
et des outils d'entretien. N'utilisez pas de produits de nettoyage pour des freins
disponibles dans le commerce. Cela risquerait de causer des dégâts aux pièces en
plastique.
REMARQUE
Veillez également à informer les utilisateurs des éléments
suivants :
• Lorsque la roue du vélo a été démontée, il est recommandé d'installer des cales de
plaquette. N'appuyez pas sur la manette de frein lorsque la roue est retirée. Si la manette
de frein est enfoncée sans avoir installé de cales de plaquette au préalable, les pistons
sortiront davantage qu'en temps normal. Le cas échéant, contactez le magazin où vous
avez acheté votre vélo.
• Utilisez de l'eau savonneuse et un chiffon sec pour procéder au nettoyage ou à
l'entretien du système de freinage. N'utilisez pas de produits de nettoyage pour frein ou
d'agents amortissant le bruit disponibles dans le commerce. Ces substances risquent
d'endommager les pièces telles que les joints.
• Dans le cas de leviers en carbone, nettoyez-les à l'aide d'un chiffon doux et d'un
détergent neutre. Sinon, le matériau peut se casser et être endommagé.
• Évitez de laisser les leviers en carbone exposés à des températures élevées. Tenez-les
également éloignés du feu.
• Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations résultant
de l'utilisation normale et du vieillissement.
Installation sur le vélo et entretien :
• Les disques de frein à disque de 203 mm et de 180 mm ont un diamètre plus grand que
les disques de 160 mm pour les vélos cross-country, et le gauchissement de ces disques de
frein à disque est plus grand. Par conséquent, ils pourraient interférer avec le bon
fonctionnement des plaquettes de frein.
• Lorsque le tasseau de fixation de l'étrier de frein et la patte de cadre ne sont pas
parallèles, le disque de frein à disque et l'étrier peuvent entrer en contact.
• Lorsque la roue du vélo a été démontée, il est recommandé d'installer des cales de
plaquette. Les cales de plaquette empêchent le piston de sortir lorsque la manette de
frein est enfoncée lors du retrait de la roue.
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