Transport De Personnes/De Charges - Prophete Сrivit EPAC E-City Fahrrad 28 Notice D'utilisation

1. Desserrez les écrous d'axe
roue arrière avec une clé de 15 mm.
2. Déplacez la roue arrière pour régler la tension de chaîne.
3. Veillez à poser la roue verticalement dans ses logements et à
ce que la tension de la chaîne soit alors bien adaptée.
4. Fixez la roue des deux côtés avec les écrous d'axe au moyen
d'une clé de 15 mm. Resserrez les écrous d'axe (cf. chapitre
Couples de serrage prescrits).

TRANSPORT DE PERSONNES/DE CHARGES

• Les comportements de conduite et de freinage de l'E-Bike sont modifiés en cas de
chargement supplémentaire. Selon les circonstances, la distance de freinage sera ral-
longée de manière considérable. Risque d'accident !
• Le poids total autorisé de l'E-Bike ne doit pas dépasser la valeur indiquée au chapitre
DANGER
« Caractéristiques techniques ». Le poids total comprend le poids de l'E-Bike, celui du
cycliste, ainsi que toute charge transportée (p. ex. panier et sacoches latérales avec
leur contenu, siège enfants avec enfant, remorque et charge comprise). Le dépasse-
ment de ce poids peut entraîner des dommages allant jusqu'à la rupture de pièces.
Risque d'accident !
ATTENTION
• La charge maximum autorisée pour le porte-bagages ou le panier ne doit en aucun cas
être dépassée. Risque de dommages et d'accident !
• Lors du transport, l'éclairage ne doit pas être caché afin que vous puissiez être vu cor-
rectement par les autres usagers de la route dans l'obscurité ou dans des conditions
météorologiques difficiles. Risque d'accident !
• Ne suspendez pas de sacoches ou d'autres objets sur le guidon pendant le transport.
Le guidon pourrait se rompre ou cela pourrait nuire au comportement de conduite du
vélo. Risque d'accident !
• Pour un transport sûr, utilisez des sacoches, des paniers ou des dispositifs de fixation
spécialement conçus pour vélos. N'utilisez pas des courroies pour fixer le chargement,
car elles pourraient se prendre dans les roues. Risque d'accident !
• Répartissez le chargement toujours de manière égale afin de ne pas influencer plus
que nécessaire le comportement de conduite du vélo (surtout dans les virages). Risque
d'accident !
(fig. AD) des deux côtés de la
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CHAÎNE • TRANSPORT DE PERSONNES/DE CHARGES
AD
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