CHAÎNE
CHAÎNE
• La chaîne doit toujours être suffisamment graissée car sinon, elle pourrait se rompre.
Risque d'accident !
DANGER
Nettoyez et graissez la chaîne régulièrement (en particulier après des trajets sous la pluie)
avec une huile fine ou un aérosol pour chaînes. Essuyez l'huile superflue avec un chiffon.
TENSION DE LA CHAÎNE
• Une chaîne trop détendue peut sauter pendant le pédalage. Risque d'accident !
DANGER
L'allongement de la chaîne, dû à son utilisation, exige un contrôle régulier de la tension de
chaîne.
Une chaîne mal tendue peut entraîner une usure accrue et des bruits gênants pendant
la marche.
CONTRÔLER LA TENSION DE CHAÎNE
1. Placez l'E-Bike sur sa béquille.
2. Contrôler si la chaîne peut être enfoncée de 10 à
15 mm max vers le haut ou vers le bas (cf. fig. AC)
RÉGLER LA TENSION DE CHAÎNE
• La roue arrière doit se trouver bien droite dans le logement d'axe car sinon, cela peut
influencer de manière négative le comportement de freinage et de conduite. Risque
d'accident !
• Resserrez tous les vis et écrous desserrés auparavant. Contrôlez si les rondelles de sé-
DANGER
curité sont correctement placées. Sinon, la roue arrière peut se détacher pendant la
marche ! Effectuez ensuite avec précaution un test de route. Risque d'accident !
FR-34
AC
ca. 10–15 mm