FOURCHE
FOURCHE
Vous pouvez adapter la précontrainte de la fourche au poids du cycliste, à la charge supplé-
mentaire et à la qualité de la route pour améliorer ainsi le confort de conduite.
RÉGLAGE DE L'AMORTISSEMENT
• Ne jamais tourner la vis de réglage au-delà de la butée, car cela pourrait endommager
la fourche ! Risque de dommages !
ATTENTION
1. Retirez le capuchon
2. Réglez la précontrainte de l'amortissement de
fourche en tournant la vis de réglage sur le côté
gauche ou droit du té de fourche (fig. H).
Amortissement
plus dur
Amortissement
plus confortable
FR-16
(fig. G) du té de fourche.
1
tourner dans le sens
des aiguilles d'une montre (+)
tourner dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre (-)
G
H
1