Limite Mécanique De Course; Limitation Mécanique De Course; Installation Mécanique Limite Mécanique De Course - Sew Eurodrive CMS50 Notice D'exploitation

5.8 Limite mécanique de course
STOP
La course du vérin électrique en position rentrée et sortie doit être limitée côté client
par des mesures adéquates, par exemple des butées fin de course, des tampons ou
des amortisseurs.
Les butées fin de course mécaniques clients doivent être capables de réduire suffi-
samment les forces de réaction et l'énergie cinétique, générées par l'atteinte des fins de
course, pour que la poussée maximale admissible du vérin électrique ne soit pas dépas-
sée. Pour cela, il faut prévoir des éléments doux et absorbants dont la fonction sera de
réduire l'énergie puis de délimiter la position mécanique finale. En règle générale,
prévoir des tampons ou des amortisseurs dimensionnés en fonction des besoins.
5.8.1 Limitation mécanique de course
STOP
La longueur nominale de course (H
disponible que de manière réduite sur l'application client ; en effet, les distances de sé-
curité (S) par rapport aux butées fin de course limitent la course efficace (H
[H
eff
[H
CMS
[S]
Calcul de la La course efficace peut être calculée avec les formules suivantes.
course utile
H
eff
ou
H
eff
→ H
Notice d'exploitation Vérins électriques CMS50/63/71
M
] Course efficace
] Course nominale CMS
Distance de sécurité
= A - T - 2 x S
= H - 2 x S
CMS
< H
eff CMS
Installation mécanique
Limite mécanique de course
), p. ex. CMS71L course de 200 mm, n'est
CMS
[A] Distance entre les butées fin de course
[T] Largeur partielle
[M] Masse
5
).
eff
55