Entretien De Base Du Moteur (Moteur À Essence); Tous Les Jours - Titan ProMark 98:2 Série Mode D'emploi

ProMark
8.7
eNTreTIeN De BASe Du moTeur (moTeur
à eSSeNce)
•
Pour obtenir des informations détaillées sur l'entretien du
moteur ou des spécifications techniques, reportez-vous au
deuxième manuel du moteur à essence.
•
Tout entretien du moteur doit être réalisé par un revendeur
agréé par le fabricant du moteur.
•
Utilisez une huile pour moteur de qualité premium. Il est
conseillé d'utiliser la 10W30 pour une utilisation générale
quelque soit la température. D'autres viscosités peuvent
être requises sous d'autres climats.
•
Utilisez uniquement une bougie d'allumage (NGK) BR-6HS.
Ecartez les électrodes de 0,028 à 0,031 pouces (de 0,7 à 0,8
mm). Utilisez toujours une clé à bougie.

TouS leS JourS

1. Vérifiez le niveau d'huile du moteur et remplissez le
réservoir si besoin est.
2. Vérifiez le niveau d'essence du moteur et remplissez le
réservoir si besoin est.
Suivez toujours la procédure de ravitaillement
précédemment exposée dans ce manuel.
leS 20 premIÈreS heureS
•
Changez l'huile du moteur.
TouTeS leS 100 heureS
•
Changez l'huile du moteur.
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Nettoyez le collecteur de dépôt.
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Nettoyez et re-réglez la bougie d'allumage.
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Nettoyez le pare-étincelles.
TouTeS leS SemAINeS
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Retirez le couvercle du filtre à air et nettoyez l'élément.
Dans les environnements très poussiéreux, vérifiez le filtre
quotidiennement. Remplacez l'élément le cas échéant.
Les pièces de rechange peuvent être achetées auprès de
votre revendeur local du fabricant de moteur.
foNcTIoNNemeNT eT eNTreTIeN Du moTeur
•
Nettoyez les filtres à air et à huile du moteur à essence
toutes les 25 heures ou une fois par semaine. Ne laissez
pas la peinture ou les saletés s'accumuler sur la grille
d'entrée d'air du volant du moteur à essence. Nettoyez-
la régulièrement. La durée de vie et l'efficacité du moteur
à essence dépend de son bon entretien. Changez l'huile
du moteur toutes les 100 heures. Tout manquement à ces
consignes peut occasionner une surchauffe du moteur.
Consultez le manuel d'entretien qui vous est fourni par le
fabricant du moteur.
•
Pour économiser de l'essence et accroître la durée de vie
et l'efficacité du pulvérisateur, faites fonctionner le moteur
à essence au régime moteur le plus bas lui permettant de
tourner sans forcer et de fournir la quantité de peinture
requise. Un régime moteur plus élevé n'est pas synonyme
de pression de travail plus grande. Le moteur à essence est
relié à la pompe hydraulique par le biais d'une association
de poulies destinées à fournir un maximum de peinture à
un régime moteur maximum.
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La garantie sur les moteurs à essence se limite au fabricant
d'origine.
entretien
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