Unterhalt Des Flüssigkeitsbereiches - Titan ProMark 98:2 Série Mode D'emploi

unterhalt
Gewinde der Ventilstange durch das obere Ende Des
Spulen/Abziehhülsensatzes
Ventilstangengewinde müssen sauber und ölfrei sein. Einen
Tropfen Loctite blau an das Gewinde der Stellmutter (3)
auftragen und Mutter auf die Ventilstange festschrauben
(nicht zu stark anziehen), indem die Ventilstange unten
mit der Gripzange festgehalten wird.
13. Zylinderkopf (8) auf den Zylinder (29) herunterschrauben
und danach wieder soweit aufschrauben, damit genügend
Raum entsteht um Hydraulik-anschlussstutzen und
Motorenrohr (23) wiedereinzubauen. Seegerring mit
einem Ringschlüssel anziehen um den Zylinderkopf in der
richtigen Position zu halten.
14. Die T-Stückbaugruppe (24) und das Winkelstück (22)
brauchen einen O-Ring (25) um den Aussendurchmesser
des Motorrohrs (23) abzudichten. Der Aussendurchmesser
des Motorrohrs sollte keine Kratzer oder scharfe Kanten
aufweisen. Die Stellmuttern an diesen Beschlägen sollten
zuerst von Hand festgezogen werden und danach mit
dem Mutterschlüssel noch um eine halbe Drehung weiter
festgezogen werden.
15. O-Ring (2) auf den Zylinderkopfstöpsel (1) einsetzen.
Festziehen.
ABB. 24
Drehmoment
der Flex Stellmutter
bis zu 40 in./lbs (4,5 Nm).
Loctite blau verwenden.
Loctite
blau am
Seegerring
verwenden.
Hydraulik-
dichtungsmittel
verwenden.
Hydraulik-
dichtungsmittel
verwenden.
Dichtungslippe
muss gegen
oben zeigen.
82
(10) durchtreten. Die
Drehmoment Kopfstöpsel
bis 15 ft./lbs. (22 Nm).
O-Ring Dichtung nicht
zu stark anziehen.
Drehmoment
Auslösehalter bis
8 ft.-lbs. (10,8 Nm).
O-Ring Dichtung
nicht zu stark
anziehen.
Drehmoment
Kolbenhalter
bis 40 ft.-lbs.
(55 Nm).
Loctite rot
verwenden.
Dichtungslippe
muss gegen
unten zeigen.
Ventilstangenbaugruppe
ist werkseingestellt und
permanent mit Loctite
gebunden. Nicht
demontieren.
8.9
uNTerhAlT DeS flüSSIgkeITSBereIcheS
ABB. 25
1
2
3
4
5
Die Benutzung von anderen Ersatzteilen als Titan
kann die Garantie annullieren. Für die beste
Wartung, benutzen Sie Originalteile von Titan.
Achtung
Diese Pumpe sollte nach ungefähr 1,000 Stunden
Laufzeit mit einer Routinewartung gewartet
werden. Bei übermässigem Leck oder wenn
die Pumpbewegungen in die eine oder andere
Richtung schneller werden, ist eine frühere
Wartung nötig. Zur Schmierung der oberen
Dichtungen ist die Verwendung von Titan Piston
Lube (p/n 314-480) empfohlen. Benutzen Sie kein
Oel, Wasser oder Lösungsmittel als Schmiermittel
für die oberen Dichtungen.
DemoNTAge DeS flüSSIgkeITSBereIchS
1. Die Syphonschlauchbaugruppe
Fussventilgehäuse (21) und den Pumpenzylinder (14) mit
einem Riemenschlüssel aufschrauben.
2. Den Haltering (1) mit einem kleinen Schraubenzieher
heraufschieben und dann den Verbindungsstift (2)
herausdrücken.
3. Den Verdrängungsstab (6) durch den unteren Hohlraum
des Motoren-/Pumpenblock ziehen.
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entfernen. Das