Optimisation Du Démarrage Du Moteur Pour La Classe D'applications Standard Drive Control; Réglage Du Courant De Démarrage (Boost) Après Sélection De La Classe D'applicationsstandard Drive Control - Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service

Mise en service étendue
6.21 Régulation du moteur
6.21.2.3 Optimisation du démarrage du moteur pour la classe d'applications Standard Drive
Control
Après la sélection de la classe d'applications Standard Drive Control, aucun réglage
supplémentaire n'est requis dans la plupart des applications.
Le variateur veille à ce que, moteur à l'arrêt, il circule au moins le courant assigné de
magnétisation du moteur. Le courant de magnétisation p0320 correspond à peu près au
courant à vide pour 50 % à 80 % de la vitesse assignée du moteur.
Dans les conditions suivantes, le moteur ne peut pas accélérer à sa consigne de vitesse après
la mise sous tension :
● Moment d'inertie de la charge trop élevé
● Couple résistant trop grand
● Temps de montée p1120 trop court
Pour améliorer le comportement du moteur au démarrage, le courant peut être augmenté lors
des phases à faible vitesse.
Réglage du courant de démarrage (boost) après sélection de la classe d'applicationsStandard Drive
Control
Figure 6-51
Le variateur élève la tension en fonction des courants de démarrage p1310 ... p1312.
Conditions
● Réglez le temps de montée du générateur de rampe selon la puissance assignée du moteur
à une valeur de 1 s (< 1 kW) ... 10 s (> 10 kW).
● Augmentez le courant de démarrage par incréments de ≤ 5 %. Des valeurs trop élevées
dans p1310 ... p1312 peuvent entraîner une surchauffe du moteur et une coupure de
surintensité du variateur.
Si le message A07409 s'affiche, vous ne pouvez plus augmenter aucun paramètre.
Marche à suivre
1. Mettez le moteur sous tension avec une consigne de quelques tours par minute.
2. Contrôlez si le moteur tourne rond.
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Surélévation de tension obtenue en prenant pour exemple une courbe caractéristique
linéaire
Variateur avec les Control Units CU250S-2
Instructions de service, 04/2018, FW V4.7 SP10, A5E31759476C AG