Publicité
Technische Daten ProfileMaster
Technical data ProfileMaster
Guide technique ProfileMaster
COMPLETE SYSTEMS
The choice of the bridge construction mostly
depends on the environment (dimensions)
and working (process, maintenance ...)
conditions.
Single girder bridges (up to 1600 kg)
The single girder bridges are lighter than the
double girder units and therefore easier to
move .
Single girder articulated PMSA
Recommended solution for manually
operated bridge motions and maximum bridge
spans of 6 m.
The articulated bridge construction allows for
crab motion of the bridge without any
difficulty.
PMSA
Single girder rigid PMSR
Recommended solution for motorized bridge
motions and/or bridge spans higher than 6 m.
The triangular (rigid) bridge construction
prevents any crab motion.
PMSR
Single girder low headroom PMSL
Significantly improves the headroom of the
system and therefore the vertical hook stroke
of the hoist.
Bridge cantilevers are not possible.
Recommended with a motorized bridge
movement (not possible for UKA20).
PMSL
PM TECHGUIDE GE EN FR 07.doc
SYSTEMES COMPLETS
Le choix du type de poutre à installer dépend
de nombreux facteurs liés aux conditions
d'environnement et de fonctionnement des
systèmes.
Poutres monopoutre (max. 1600 kg)
De manière générale, les poutres monopoutre
sont plus légères que les ponts bipoutre et
sont donc plus faciles à déplacer.
Monopoutre articulée PMSA
Solution recommandée pour des
mouvements de pont manuels et des portées
de 6 m maximum.
La construction articulée du pont autorise un
déplacement en crabe de la poutre sans
contrainte.
Monopoutre rigide PMSR
Solution recommandée pour des
mouvements de pont motorisé et/ou des
portées supérieures à 6 m. La construction
rigide du pont empêche la mise en crabe du
pont.
Monopoutre encastrée PMSL
Diminue considérablement la hauteur perdue
du système, et augmente donc la course
verticale du crochet de levage.
Pas de déport de poutre possible.
Recommandée avec un déplacement de pont
motorisé (pas possible en UKA20).
4
KOMPLETTE ANLAGEN
Die Auswahl der Brückenkonstruktion hängt
hauptsächlich von den Umgebungs- und den
Arbeitsbedingungen ab.
Einträgerkrane (max. 1600 kg)
Diese sind im allgemeinen leichter als
Zweiträgerkrane und dadurch leichter zu
handhaben.
Einträgergelenklaufkran PMSA
Wird empfohlen bis 6 m Spannweite und für
manuelle Kranfahrt.
Das Gelenk erlaubt ein leichtes Handhaben
der Brücke.
Einträgerlaufkran starr PMSR
Wird empfohlen für elektrische Kranfahrt und
Spannweiten über 6 m. Die Brücke verfährt
immer rechtwinklig zur Kranbahn.
Einträgerlaufkran kurze Bauhöhe PMSL
Wird empfohlen für beengte
Raumverhältnisse. Die gesamte Bauhöhe ist
erheblich reduziert.
Eine Auskragung ist nicht möglich.
Elektrische Kranfahrt wird empfohlen (nicht
möglich für UKA20).
janv.-07
Publicité
