Table des Matières
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6 - MAINTENANCE CORRECTIVE : GENE-
RALITES
Couper et verrouiller l'alimentation avant
toute intervention
- ouvrir la boîte à bornes, repérer les fils et leur position,
- débrancher les fils d'alimentation,
- désaccoupler le moteur de l'organe entraîné.
Pour extraire les organes montés sur le bout d'arbre du
moteur utiliser impérativement un extracteur.
6.1 - Démontage du moteur
Se reporter aux instructions détaillées pour la gamme de
moteur concernée (voir pages suivantes) .
Il est recommandé de repérer les flasques par rapport au
stator et le sens du ventilateur sur le rotor.
6.2 - Contrôles avant remontage
Stator :
- le stator doit être dépoussiéré :
si un nettoyage du bobinage s'avère nécessaire, le liquide
doit être approprié: diélectrique et inerte sur les isolants
et les peintures,
- vérifier l'isolement (voir § 2.1) et si besoin est, procéder
à un étuvage,
- bien nettoyer les emboîtements, faire disparaître toutes
les traces de chocs sur les faces d' appui s'il y a lieu.
Rotor :
- nettoyer et vérifier les portées de roulement; en cas de
détérioration refaire les portées ou changer le rotor.
-
vérifiez le bon état des filetages, des clavettes et de
leurs logements.
Flasques, paliers :
- nettoyer les traces de souillures (graisse usée, poussière
agglomérée),
- nettoyer les logements de roulement et l'emboîtement,
- si nécessaire passer du vernis anti-flash à l'intérieur
des flasques,
- nettoyer soigneusement les chapeaux de roulements et
les soupapes à graisse (si le moteur en est équipé).
6.3 - Montage des roulements sur l'arbre
Cette opération est primordiale, la moindre empreinte de
bille sur les pistes de roulement provoquerait bruit et
vibrations.
Lubrifier légèrement les portées d'arbre.
Le montage peut se réaliser correctement de différentes
façons :
- à froid : l'emmanchement doit s'effectuer sans choc
avec un appareil à vis (le marteau est donc proscrit) ;
l'effort d'emmanchement ne doit pas passer par le chemin
de roulement, il faut donc prendre appui sur la cage inté-
rieure (attention à ne pas appuyer sur le flasque d'étan-
chéité pour les roulements étanches).
20
Moteurs asynchrones
triphasés fermés
à cage ou à bagues
- à chaud : chauffage du roulement de 80 à 100°C : en
étuve, dans un four ou sur une plaque chauffante.
(Le chauffage avec un chalumeau est proscrit dans tous
les cas ainsi que le chauffage par bain d'huile).
Après démontage et remontage d'un roulement, il faut
remplir de graisse tous les intervalles des joints et chica-
nes, afin d'empêcher l'entrée des poussières et l'appari-
tion de rouille sur les parties usinées.
Voir instructions détaillées pour les gammes de moteurs
concernées dans les pages suivantes.
6.4 - Remontage du moteur
Attention à bien remettre le stator dans sa position
d'origine aussi bien pour le centrage des paquets de tôle
(en général boîte à bornes vers l'avant) que pour la posi-
tion des trous d'évacuation d'eau s'ils sont sur la carcasse.
Serrage des tiges de montage
Le serrage est à effectuer en diagonale et au couple
indiqué (voir ci-dessous).
1
3
Couple de serrage des tiges de montage
Type
Ø tige/vis
56
M4
63
M4
71
M4
80
M5
90
M5
100
M5 ou M6
112
M5 ou M6
132
M7
160
M 8
180 MT/LR
M 8
180 L
M 10
200
M 10
225 ST/MR
M 10
225 MK
M 12
250
M 12
280
M 12
315
M 12
6.5 - Remontage de la boîte à bornes
Rebrancher tous les fils d'alimentation suivant schéma
ou repérages faits avant le démontage.
Pour une bonne étanchéité de la boîte : veillez à resserrer
les presse-étoupe sur la boîte et sur le(s) câble(s), et
surveillez la mise en place correcte du joint avant ferme-
ture. Pour les boîtes à bornes équipées d'un cornet
(repère 89 sur les vues éclatées) ou/et d'une plaque
support de presse-étoupe, surveiller la mise en place
correcte du joint avant fermeture. S'assurer du bon ser-
rage des composants de boîte à bornes.
Nota : Il est recommandé de faire un essai à vide du
moteur
- Si nécessaire repeindre le moteur.
- Monter l'organe de transmission sur le bout d'arbre du
moteur et installer à nouveau le moteur sur la machine à
entraîner.
4
2
Couple de serrage
N. m ± 5%
2,5
2,5
2,5
4
4
4
4
10
18
18
25
25
25
44
44
44
44
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