GRAUPNER GR-18 Notice D'utilisation page 72

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S1 mil, S2 mil et S3 mil
Réglage usine : 0
Le plateau cyclique doit être orienté aussi perpendiculairement que possible par rapport à l'axe du rotor principal.
Commencer par régler mécaniquement de manière optimale, puis régler les 3 servos dans le menu. Un réglage parfait
est alors atteint si l'hélicoptère plane sur place.
PCy Travel 7d
Réglage usine : +100
La course cyclique à 7 degrés du plateau cyclique doit être réglée alors que le menu est activé de telle sorte que, dans
le cas d'une déviation de roulis intégrale = 100 % de la course, une déviation cyclique aussi précise que possible de
+/- 7° des pales du rotor est entraînée des deux côtés sur l'affichage servo de l'émetteur. Pour ce faire, le champ doit
impérativement être sélectionné (affichage inversé), afin que le plateau cyclique soit commandé et puisse être réglé
sans effet de gyro sur un mode direct. Seul ce mode permet de régler correctement la course. Le réglage correct de la
course est extrêmement important. L'action correcte du gyroscope en dépend en grande partie. C'est pour cela que le
réglage doit être effectué aussi précisément que possible avec un gabarit de déviation numérique.
Collectif A/B
Réglage usine : 100
Il est sélectionné automatiquement conformément à la déviation du manche d'inclinaison au niveau de l'émetteur.
Mesurer les courses d'inclinaison souhaitées à l'aide du gabarit d'inclinaison avec une déviation complète de +/- 100 %
et les paramétrer dans ce menu. Tous les autres paramètres peuvent être réglés ultérieurement sur l'émetteur au niveau
des courbes d'inclinaison dans la phase de vol correspondante.
Cycliq max
Réglage usine : +50
Limite du plateau cyclique. La limite du plateau cyclique doit être réglée de telle sorte qu'un servo ne peut en aucun cas
fonctionner en déviation, mais permet cependant une course aussi importante que possible. Ainsi, aucun servo ne doit
bourdonner lors de toutes les déviations complètes.
PCy Rotation
PCy rotation = ici, une rotation du plateau cyclique (en degrés) virtuelle peut être réglée (pour certains systèmes à pales
multiples).
Ainsi, le réglage du plateau cyclique (TS) est terminé. On poursuit avec l'arrière :
Queue Servo
Queue Servo : choisir ici la position médiane correcte pour votre servocommande arrière.
Impulsion moyenne : 1,5 ms, 760 µs pi 960 µs.
Réglage usine 1,5 ms. Normalement, la norme est de 1,5 ms pour des servos arrière. Les servos à bande étroite (en
principe des servos de rotor arrière spéciaux) peuvent cependant exiger une autre impulsion moyenne. Déterminer
impérativement cette valeur à partir du manuel du servo et la régler correctement. Si aucune valeur n'est indiquée, il
s'agit en principe d'un servo standard de 1,5 ms. Dans le cas de servos DES, HVS ou HBS, cette valeur est partiellement
programmable. Nous recommandons toutefois de conserver le réglage standard.
Queue Fréquence
Queue Fréquence : la fréquence arrière peut être réglé de 50 à 333 Hz.
Réglage usine : 50 Hz
Avertissement : les servos analogiques doivent uniquement fonctionner sur 50 Hz. Sinon, les servos
seraient détruits.
De nombreux servos numériques peuvent fonctionner à une fréquence supérieure. (Utilisation à vos risques et
périls). Ainsi, la régulation est plus rapide. Dans le cas de servos HBS, nous recommandons un réglage sur 333 Hz.
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