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Manuels Connexes pour GRAUPNER Falcon 12
Sommaire des Matières pour GRAUPNER Falcon 12
- Page 1 Notice Falcon 12 Récepteur HoTT Falcon 12 à 6 voies avec logiciel copter Q06 No. S1035...
- Page 2 2 / 30 S1035_Falcon_12_Q06_V1sh...
- Page 3 Index Introduction ..................4 Centre de service ................4 Utilisation propre ................5 Groupe de référence ..............5 Contenu de la livraison ..............5 Données techniques .................6 Explication des symboles ..............6 Notes de sécurité ................6 Pour votre sécurité dans l'utilisation de l'émetteur et du récep- teur ....................7 Pour votre sécurité...
- Page 4 Introduction Merci beaucoup, d’avoir choisi le récepteur Graupner Falcon 12 HoTT. Lire attentivement ce manuel pour obtenir une performance maxi- male de votre système HoTT et pour contrôler en sécurité vos modèles. Si vous rencontrez des problèmes lors de l’utilisation, reportez-vous à...
- Page 5 Si vous n’avez pas assez d’expérience avec des modèles radio-commandés, nous vous recommandons de consulter un modéliste expérimenté ou un club de modélisme. Contenu de la livraison • Récepteur HoTT S1035 Falcon 12 à 6 voies version copter • Notice 5 / 30 S1035_Falcon_12_Q06_V1sh...
- Page 6 Données techniques 1x câble 45 mm, Antenne dont les derniers 30 mm actifs Tension de service (2,5) 3,6 ... 12,6 V Plage de fréquence 2400 ... 2483.5 M Hz Modulation 2.4 G Hz FHSS Compte des canaux de contrôle Consommation de courant env. 70 ...
- Page 7 • Seuls les accessoires et composants recommandés par nos ser- vices peuvent être utilisés. Utilisez toujours uniquement des prises originales Graupner compatibles entre elles, de même construction et fabriquées dans un matériau identique. • Veillez à la solidité de tous les branchements. Pour déconnecter les prises, ne jamais tirer sur les fils.
- Page 8 Pour votre sécurité dans l'utilisation de la batterie ATTENTION • Protégez la batterie de la poussière, de la saleté, de l’humidité et des vibrations. Utiliser uniquement dans des locaux secs! • N'utilisez pas des batteries endommagées. • Ne pas surchauffer, ni brûler, ni court-circuiter les accus. •...
- Page 9 à gauche. Le système de branche- ment est protégé des inversions de polarité. Ne jamais forcer. Les sorties servos du récepteur Graupner-HoTT sont numérotées. Ne branchez jamais les câbles de connexion horizontalement sur le récepteur comme indiqué à gauche. Le branchement sur les ports 2 et 3 court-circuitera immédiatement l'alimentation électrique;...
- Page 10 1. Préparer l'émetteur ou la mémoire du modèle à être lié selon les instructions de liaison. 2. Mettez l'alimentation électrique du récepteur sur on. 3. La LED du récepteur Falcon 12 HoTT s'allume en permanence en rouge. 4. Environ 15 secondes après la mise sous tension du récepteur, sa LED rouge commence à...
- Page 11 Pré-réglages de l'émetteur En fonction de la bande passante de la sélection du type de modèle de l'émetteur utilisé, le type de modèle "Copter" ou bien "Avion" doit être sélectionné. Certaines des émetteurs HoTT actuels sont même livrés avec une mémoire de modèle préconfigurée. Selon les instructions de l'émetteur, le mode de commande appro- prié...
- Page 12 Réglages Fail Safe (sécurité intégrée) Nous recommandons de régler la voie 1 et la voie 5 sur "Pos" confor- FAIL SAFE mément aux instructions de l'émetteur et de régler le stick de tan- gage sur la position OFF du moteur avant d'enregistrer les réglages Main de sécurité...
- Page 13 la course du manche dans ce délai, le copter se roule automatique- ment dans cette direction. Note Après le flip ils sont possibles des écarts dans la plage <10 °. 13 / 30 S1035_Falcon_12_Q06_V1sh...
- Page 14 Ces instructions fournissent également des infor- REGLAGE ALARME mations sur la façon d'accéder à ce menu. Passez en conséquence à la première page de réglage du récepteur Falcon 12 HoTT. Note Les valeurs de réglage affichées dans les illustrations suivantes indiquent toujours les valeurs standard.
- Page 15 • "Oui" Dès que le champ de valeur de cette ligne a été réglé sur "oui" et remis en service, le récepteur Falcon 12 HoTT génère en perma- nence un signal de somme numérique à partir des signaux de commande de ses voies de contrôle. Ceci est fourni sur le port 5, indépendamment de ce qui est défini dans la ligne "Capteur sur...
- Page 16 Voie 4 = Direction / Yaw Voie 5 = Mode Attitude / Mode Rate Voie 6 = Autoflip en mode Attitude avec +125 % • La direction des servos des canaux 2 et 4 doit être inver- sée • TENSION Avec le circuit décrit ci-dessous, une tension continue de max.
- Page 17 être réglé via cet élément de menu. En Europe, à l'exception des évé- nements avec autorisation, seuls les canaux des groupes de race R3-R6 peuvent être utilisés. Puissance VTX Si un émetteur vidéo FPV compatible Smart Audio version 2 ou ulté- rieure avec Smart Audio est connecté...
- Page 18 à 100. Si, en raison du balancement du poids, le copter est plus agile sur l’axe du Roll que sur celle de Nick, vous pouvez changer ici le fac- teur de Roll. Pour le Graupner ALPHA RACE 250 Q cette valeur est réglée à 65%.
- Page 19 Yaw P Le facteur P est responsable de la réponse du "Yaw". Des valeurs MULTICOPTER YAW YAW P supérieures entraînent une immobilisation plus rapide. Avec une YAW I valeur trop élevée le copter commence à «flotter». Dans ce cas, la YAW D RATE valeur doit être de nouveau réduite.
- Page 20 Ecran BASE Type La ligne "Type" définit la configuration de base du copter. Les choix MULTICOPTER BASE TYPE QUADRO XI possibles sont : MODE NORMAL DSHOT MINPOWER % QUADRO X QUADRO XI (invers) FREESTYLE FILTRE VIBRATION KALIBR.LAGE FILTRE VIBRATION NEIN QUADRO + TRI L + R Tri R + L...
- Page 21 Note Pour des raisons de sécurité, les modifications apportées à "Type" et "Mode" ne deviennent effectives qu'après avoir éteint et rallumé le système de réception. ATTENTION Etant donné que la commande de puissance dans le mode Rate est différente, comme illustré à gauche, les moteurs, en fonction de la position actuelle du levier du pas, peuvent se démarrer de façon Vollgas positiv plus ou moins rapide lors de la commutation du mode Attitude au...
- Page 22 ESC: réglage d'usine DSHOT ONESHOT, MULTISHOT8, MULTISHOT32 (pas souhaité pour Acro 3D) et DSHOT sont des protocoles de communication plus rapides entre le récepteur et le contrôleur. Veuillez vérifier quel protocole votre contrôleur prend en charge. Ca permit de transmettre les com- mandes plus rapidement au régulateur.
- Page 23 Plus la valeur est élevée, plus les vibrations I sont empêchées, mais aussi le vol horizontal se détériore. Valeurs jusqu'à max. 20 recom- mandées. Plage de réglage de 1 à 100 MIN = désactivé Alternativement, l'effet sur la valeur I peut également être ajusté par l'émetteur.
- Page 24 Plage de réglage : 100 … 1, MIN, (0)C5, (50)C6 … (50)C16 La plage de réglage habituelle du filtre vibration se situe entre "65" avec des rotors de 4 ... 5 pouces et 80 avec des rotors de 3 pouces. Les valeurs extrêmement basses doivent être évitées car elles aggra- veront le comportement de vol.
- Page 25 tion, le copter doit rester en mode Attitude et stationner pendant environ 30 secondes ou atterrir, afin que le récepteur puisse à nouveau suivre la position Dans cet affichage, les gyroscopes et leur direction effective doivent Assign. Gyro être déterminés. Nouveau reglage ROLL NOUVEAU REGL.
- Page 26 3. Activer le mode Attitude. 4. Incliner le copter vers avant. Les moteurs avant doivent tourner plus vite que ceux de l’arrière. 5. Incliner le copter vers un coté. Les moteurs du côté, le côté "suspendu" doivent tourner plus vite que ceux du côté...
- Page 27 Les programmes et fichiers nécessaires à cet effet sont disponibles avec les produits correspondants à la rubrique Téléchargements du site www.graupner.de. Raccorder le câble d'adaptateur à l'interface à l'interface USB. Le sys- tème de branchement est protégé des inversions de polarité. Tenir compte des petits ergots latéraux.
- Page 28 DÉCLARATION DE CONFORMITÉ SIMPLIFIÉE Graupner / SJ déclare que le système de radio S1035 Falcon 12 est conforme à la directive 2014/53 / UE. Le texte intégral de la déclaration de conformité UE est disponible sur l'adresse Internet suivant : www.graupner.de...
- Page 29 être modifié sans préavis. La dernière version est disponible sur le site www.graupner.de dans la page du produit. En outre, la société Graupner / SJ a aucune responsabilité pour les erreurs, les incohérences, imprécisions ou inexactitudes dans cette notice.