Modèles 4 temps
A: AJUSTER
I: INSPECTER
L: LUBRIFIER
N: NETTOYER
R: REMPLACER
T: EFFECTUER LA TÂCHE
PIÈCE/TÂCHE
MOTEUR/TRANSMISSION
Vitesse de ralenti du moteur
Niveau d'huile à moteur
Tamis d'huile à moteur
Jeu des soupapes
SYSTÈME D'ALIMENTATION
(3)
Filtre à air
Filtre à carburant, conduits de
carburant et raccords
Carburateur
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Bougie/écartement
Connexions de batterie
GROUPE D'ENTRAÎNEMENT
Réglage/lubrification de la chaîne
d'entraînement
(3)
Usure des pignons
DIRECTION
Dispositifs de fixation du guidon
Pression et usure des pneus
SUSPENSION
Amortisseur
______________________
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TABLEAU D'ENTRETIEN DES MOTEURS 4 TEMPS
INSPECTION INITIALE 10 H OU 30 JOURS OU 400 KM (250 mi)
(Doit être effectué par un concessionnaire autorisé de VTT de Bombardier.
La première séance d'entretien est essentielle; il ne faut pas la négliger.)
I
(2)
I
I
N
I
A
T
I
À CHAQUE
RANDONNÉE
(2)
I
A
À CHAQUE
RANDONNÉE
I
25 H OU 1250 KM (800 mi)
50 H OU 2500 KM (1600 mi)
100 H OU 1 AN OU 5000 KM (3100 mi)
RESPONSABLE
I
Concessionnaire
R
Client
N
Concessionnaire
A
Concessionnaire
I
Client
I
Concessionnaire
A
N
Concessionnaire
R
Concessionnaire
I
Client
Client
I
Concessionnaire
I
Concessionnaire
Client
Client
LÉGENDE
(2) Élément d'inspection de
préutilisation.
(3) Plus souvent quand on l'utilise
dans des endroits poussiéreux,
sablonneux, enneigés, boueux
ou en condition mouillée.
—
(3) Plus souvent quand on l'utilise
dans des endroits poussiéreux,
sablonneux, enneigés, boueux
ou en condition mouillée.
(2) Élément d'inspection de
préutilisation
—
(1)