Table des Matières
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ENTRETIEN RÉGULIER
Cette section décrit les composants qui nécessitent un entretien et un
remplacement réguliers.
Le PROGRAMME D'ENTRETIEN indique les descriptions des divers
composants et les intervalles d'entretien recommandés. Consultez la
section INFORMATIONS GÉNÉRALES de ce Manuel pour en savoir
plus au sujet des capacités d'huile, etc.
Pour connaître les caractéristiques techniques du moteur ou consulter
les instructions spécifiques à l'entretien régulier ou préventif, consultez
le Manuel du fabricant du moteur.
Manipulé sans précaution, l'air comprimé peut s'avérer dangereux.
Avant d'effectuer des travaux d'entretien sur l'unité, vérifiez que la
pression a été évacuée du système et que la machine ne peut pas
démarrer accidentellement.
En cas de dysfonctionnement du système de purge automatique,
évacuez la pression du système à l'aide de la soupape de purge
manuelle. Le cas échéant, portez des vêtements de protection
personnels appropriés.
Veillez à ce que le personnel d'entretien soit correctement formé,
compétent et qu'il ait lu les Manuels d'entretien.
Avant d'effectuer tout travail d'entretien, assurez-vous des
éléments suivants :
•
Toute la pression d'air est complètement évacuée et isolée du
système. Si vous utilisez la soupape de purge à cette fin, attendez
la fin du processus avant de la refermer.
•
Le flexible d'évacuation / la superficie du collecteur est
dépressurisé(e) en ouvrant la soupape d'évacuation, tout en le
préservant de tout débit d'air.
•
la machine ne peut pas démarrer accidentellement. Dans le cas
contraire, accrochez des panneaux clairement visibles ou installez
un dispositif d'antidémarrage adapté.
•
L'ensemble des sources d'alimentation électriques (principales et
batteries) sont isolées.
Avant d'ouvrir ou de retirer des panneaux ou des couvercles afin
d'effectuer des travaux d'entretien à l'intérieur de la machine,
assurez-vous des éléments suivants :
•
toute personne entrant dans la machine est informée de la
réduction du niveau de protection et des dangers supplémentaires
auxquelles il/elle est exposé(e), liés notamment aux surfaces
chaudes et aux parties mobiles de l'équipement.
•
la machine ne peut pas démarrer accidentellement. Dans le cas
contraire, accrochez des panneaux clairement visibles ou installez
un dispositif d'antidémarrage adapté.
Avant d'effectuer tout travail d'entretien sur une machine en
marche, assurez-vous des éléments suivants :
•
Il serait impossible d'effectuer ce travail sur une machine à l'arrêt.
•
Les travaux nécessitant le retrait ou la désactivation des dispositifs
de sécurité ne pourraient pas être effectués si ces éléments étaient
activés ou installés.
•
L'ensemble des dangers de la zone d'opération sont connus
(composants sous pression, composants traversés par le courant
électrique,
protections,
températures extrêmes, entrée et sortie d'air, pièces mobiles,
pression de sortie du clapet de sécurité, etc.).
•
L'ensemble des personnes impliquées dans le travail portent
l'équipement de protection approprié.
•
Les vêtements amples, les bijoux et cheveux longs etc. sont
protégés.
•
Des panneaux clairement visibles, indiquant que des travaux
d'entretien sont en cours, sont positionnés à proximité de la zone
d'opération.
panneaux
et
couvercles
Lorsque les travaux d'entretien sont terminés et avant la remise
en service de la machine, assurez-vous des éléments suivants :
•
La machine a été correctement testée.
•
L'ensemble des dispositifs de protection ont été remis en place.
•
L'ensemble des panneaux ont été remis en place ; les portes et les
capots sont fermés.
•
Les matériaux dangereux ont été neutralisés et éliminés.
SYSTÈME D'ARRÊT DE PROTECTION
Comprend:
•
Commutateur de pression d'huile du moteur faible.
•
Commutateur de haute décharge de température ambiante
•
Commutateur de température élevée du liquide de refroidissement
du moteur
Commutateur de pression d'huile du moteur faible.
À trois mois d'intervalle, testez le circuit de commutation de pression
d'huile du moteur comme suit:
•
Démarrez la machine.
•
Enlevez un fil d'une borne de l'interrupteur. La machine devrait
s'éteindre.
À douze mois d'intervalle, testez le commutateur de pression d'huile du
moteur comme suit:
•
Retirez le commutateur de la machine.
•
Connectez-le à une alimentation basse pression indépendante (soit
de l'air ou de l'huile).
•
Le commutateur doit fonctionner à 0,83 bars (12 psi).
•
Remonter le commutateur.
Commutateur(s) de température
À trois mois d'intervalle, testez le circuit de commutation de
température comme suit :
•
Démarrez la machine.
REMARQUE : N'appuyez pas sur le bouton de chargement.
•
Débranchez chaque commutateur à leur tour. La machine devrait
s'éteindre.
•
Reconnectez le commutateur.
Commutateur(s) de haute décharge de température ambiante
À douze mois d'intervalle, testez le(s) commutateur(s) de température
d'évacuation d'air en le(s) retirant de la machine et immergez-le(s)
dans un bain d'huile chauffée. Le commutateur doit fonctionner à 120
° C (248°F). Remontez le commutateur.
retirés,
Commutateur
refroidissement.
À douze mois d'intervalle, testez le(s) commutateur(s) de température
du liquide de refroidissement en le(s) retirant de la machine et
immergez-le(s) dans un bain d'huile chauffée. Le commutateur doit
fonctionner à 115° C (239°F). Remonter le commutateur.
ATTENTION : Ne retirez ou remplacez jamais les commutateurs
lorsque la machine est en marche.
ENTRETIEN
de
température
élevée
27
du
liquide
de
7/20, P65
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Dépannage
