MISE EN GARDE
RISQUE D'INJECTION
Pour réduire le risque de blessure grave
lorsque vous devez décompresser, toujours
respecter la procédure de décompression
de la page 10.
REMARQUE: L'ensemble d'embrayage (4) comprend
l'induit (4a) et le rotor (4b). L'induit et le rotor
doivent être remplacés simultanément afin de
présenter une usure uniforme.
REMARQUE: Si l'ensemble de pignonnerie (19) n'a pas
encore été séparé du carter d'embrayage (2),
suivre les points 1 à 4. Dans le cas contraire,
passer directement au point 5.
REMARQUE: Voir la procédure, Fig. 11.
1.
Décompresser.
2.
Débrancher le flexible (55) du bas de pompe. Retirer les
clips et le flexible de purge (76) du bas de pompe.
3.
Retirer en premier les deux vis du fond (10) et leurs
rondelles (11), puis les deux vis latérales (10) et leurs
rondelles (11) et enfin la vis supérieure (10) et sa
rondelle (11).
Serrer au couple de 14
76
Fig. 11
20 308- -708
Embrayage
1,1 N.m
11
16
4a
D
4.
Frapper légèrement l'arrière du carter du palier (21)
à l'aide d'un maillet en plastique pour dissocier l'en-
semble (D) du carter d'embrayage. Séparer l'ensemble
en le tirant.
5.
L'induit (4a) a été retiré avec le carter de pignonnerie.
Retirer l'induit du moyeu du pignon.
6.
Deux méthodes de dépose du rotor sont possibles (4b).
a.
Ôter les quatre vis à six pans creux (16) et les
rondelles d'arrêt (11). Monter deux des vis dans les
trous taraudés (E) du rotor. Serrer alternativement
ces vis jusqu'à ce que le rotor sorte. Voir Fig. 11. Si
le rotor est difficile à retirer, suivre la procédure b.
b.
Il est possible d'utiliser un arrache-volant (A).
Toutefois, deux vis de 1/4--22- x 3 ou 4 pouces de
long (B) sont également nécessaires. Remplacer les
vis courtes de l'arrache-volant par des vis plus lon-
gues (B). Faire tourner les vis (B) dans les trous
taraudés (E) du rotor (4b). Serrer les vis à tête à six
pans creux (C) de l'outil jusqu'à ce que le rotor
sorte. Voir détail Fig. 11.
7.
Passer directement à la rubrique Remontage de la
page 25, point 6, ou passer à la page suivante.
10
11
2
4b
19
55
E
A
B
C
0152A