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Pignonnerie/induit d'embrayage/bride
Pignonnerie/induit d'embrayage/bride
Démontage pignonnerie/induit
d'embrayage/bride
Pignonnerie
Si le pignon (29) n'est pas séparé du carter
d'embrayage (19), effectuer les opérations 1 à 3,
sinon commencer au point 4.
1. Exécutez la Procédure de décompression, page
7.
2. Démontez le carter d'entraînement.
3. Débranchez les connecteurs d'embrayage (29a)
à l'intérieur de la régulation de pression.
4. Enlevez les quatre vis (36) et la pignonnerie (29).
36
37
29a
5. Placez le pignon (29) sur un établi avec le rotor
orienté vers le haut.
6. Enlevez les quatre vis (28) et les rondelles (24).
Introduisez deux vis dans les trous taraudés (E) du
rotor. Serrez alternativement les vis jusqu'à ce que
le rotor sorte.
28
24
E
20
36
37
19
ti5480a
29
E
ti5481a
ti5987b
7. Enlevez la bague de fixation (29b).
8. Retournez le carter de pignonnerie et tapotez sur
l'arbre-pignon (29a) avec un maillet en plastique
pour le faire sortir.
29b
29a
Induit d'embrayage
9. Introduisez un tournevis à frapper ou un autre outil
29
en coin entre l'induit (25) et le carter d'embrayage
pour maintenir l'arbre moteur pendant le
démontage.
10. Retirez les quatre vis (23) et leurs rondelles d'arrêt
(24).
11. Enlevez l'induit.
27
29d
ti5482a
334263B
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Dépannage
