Démontage Du Carter De Pignonnerie; Pignonnerie, Embrayage, Bride, Inducteur & Moteur - Graco GM 10000 Manuel D'instructions

Pulvérisateur de peinture sans air
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Pignonnerie, embrayage, bride, inducteur
Pour remplacer l'arbre de pignon (11f**), le roulement (11g**)
ou le moyeu cannelé (11h**) ( Fig. 13, page 22) il faut
démonter le carter de pignonnerie (11). Suivre les points 1
à 4 ci-dessous.
En cas d'intervention sur les seuls éléments d'embrayage,
voir page 23.
Démontage du carter de pignonnerie
MISE EN GARDE
DANGER D'INJECTION
Pour réduire les risques de blessure grave,
suivre la Procédure de décompression en
page 12 à chaque fois que vous devrez
relâcher la pression.
REMARQUE: Voir Fig. 9 les points 1 à 5.
1.
Suivre la Procédure de décompression de la page 12.
2.
Si le carter de pignonnerie n'a pas encore été démonté,
suivre les points 1 à 6 de la rubrique CARTER
D'ENTRAÎNEMENT, page 18.
3.
Retirer en premier les deux vis du fond (10) et leurs
rondelles (9), puis les deux vis latérales (10) et leurs
rondelles (9) et enfin la vis supérieure (10) et sa
rondelle (9).
4.
Tirer sur le carter de pignonnerie (11) pour le séparer du
carter d'embrayage (2). L'induit (4b) suivra.
5.
Sortir l'induit (4a) du moyeu (11h**) du carter de
pignonnerie. Voir également Fig. 13.
6.
En cas de changement de l'ensemble du carter de
pignonnerie (11), brosser chaque dent des roues pour
enlever le lubrifiant G-n l (fourni). Enduire ensuite la
denture de l'arbre de pignon de graisse à palier (fournie).
Mettre le surplus de graisse dans le fond du carter de
pignonnerie. Utiliser toute la graisse.
7.
Mettre un joint neuf (109) (fourni).
8.
Remonter sur le carter d'entraînement. Voir point 10 de
la page 18 pour la procédure de synchronisation.
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& moteur
Le pulvérisateur sera en déséquilibre quand les carters
d'entraînement et de pignonnerie auront été enlevés.
Soutenir l'arrière du chariot pour empêcher le pulvérisateur
en partie démonté de verser.
Ne pas perdre les billes de butée (11d). Voir la rubrique
ATTENTION de la page 18 pour de plus amples
informations.
REMARQUE: Pour démonter la pignonnerie, voir page 21.

Voir page 21.

Enduire de lubrifiant G-n à la brosse.

Remplir de graisse à palier.
11
11d
Fig. 9
ATTENTION
ATTENTION
Pour démonter plus avant le pulvérisateur,
voir page 23. Pour remonter le pulvérisateur à
partir de ce point, passer directement à la
rubrique Remontage de la page 29, point 9.
10
9
2
4b





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