Pignonnerie/Induit D'embrayage; Collier De Serrage; Démontage De La Pignonnerie/Induit D'embrayage - Graco GMAX 3400 Fonctionnement

Pignonnerie/Induit d'embrayage/Collier de serrage
Pignonnerie/Induit d'embrayage/Collier de serrage
Démontage de la pignonnerie/induit
d'embrayage
Pignonnerie
Si la pignonnerie (29) n'est pas retirée du carter d'embrayage
(19), exécutez les étapes 1 à 3. Dans le cas contraire, passez
directement à l'étape 4.
1. Démontez le carter d'entraînement.
2. Débranchez les connecteurs d'embrayage de la régulation
de pression.
a. Enlevez les deux vis (71) et rabattez le boîtier (130a)
vers le bas.
b. Débranchez les fils moteur entre la carte et le moteur.
c. Retirez les protège-cordon 130r et 123.
3. Retirez les quatre vis (36) et la pignonnerie (29).
36
37
4. Placez le pignon (29) sur un établi avec le rotor orienté
vers le haut.
5. Retirez les quatre vis (28) et leurs rondelles d'arrêt (24).
Introduisez deux vis dans les trous taraudés (E) du rotor.
Serrez alternativement les vis jusqu'à ce que le rotor
sorte.
28
24
E
32
36
37
19
29
ti5480a
29
E
ti5481a
6. Enlevez la bague de fixation (29b).
7. Retournez le carter de pignonnerie et tapotez sur
l'arbre-pignon (29a) avec un maillet en plastique
pour le faire sortir.
29b
29a
Induit d'embrayage
8. Introduisez un tournevis à frapper ou un autre outil
en coin entre l'induit (25) et le carter d'embrayage
pour maintenir l'arbre moteur pendant le démontage.
9. Retirez les quatre vis (23) et leurs rondelles d'arrêt (24).
10. Enlevez l'induit.
ti5987b
27
29d
ti5482a
333290G