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ENTRETIEN PÉRIODIQUE ET RÉPARATIONS MINEURES
REMARQUE
S'il y a du jeu dans l'axe de la roue
ou si la roue ne tourne pas sans ef-
fort, faites vérifier son axe par un re-
vendeur.
CHAÎNE D'ENTRAÎNEMENT
10-20 mm
S'il vous plaît noter que la chaîne de
transmission doit être vérifiée réguliè-
rement avant chaque sortie. Des pro-
duits d'entretien appropriés sont dispo-
nibles chez les revendeurs spécialisés.
Une chaîne insuffisamment tendu ac-
célère la vitesse d'usure de la chaîne
elle-même, la transmission à chaîne et
le pignon.
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Tendre la chaîne de transmission
1. Desserrer l'écrou
2. Desserrer les contre- écrous
3. Serrer ou desserrer pour ajuster
les vis. Le jeu de la chaîne doit être
compris entre 10 mm et 20 mm.
4. Serrer le contre-écrou et l'écrou
AMORTISSEUR ARRIÈRE
AVERTISSEMENT
!
La jambe de suspension est rem-
plie d'azote hautement comprimé.
La jambe de suspension ne doit
pas être démontée. Risque de
blessure!
BATTERIE
!
AVERTISSEMENT
• Ne tentez jamais de retirer les
sceaux des éléments de la bat-
terie, ceci l'endommagerait de
façon permanente.
AVERTISSEMENT
!
• L'électrolyte est toxique et dan-
gereuse car elle contient de
l'acide sulfurique, qui provoque
de graves brûlures. Evitez tout
contact avec la peau, les yeux
ou les vêtements et protégez
toujours vos yeux lorsque vous
travaillez à proximité d'une bat-
terie.
!
• En cas de contact avec l'acide
de la batterie, effectuez les pre-
miers soins d'urgence.
• En cas de contact cutané ou
oculaire avec de l'acide de la
batterie, rincez la zone affectée
avec beaucoup d'eau.
• Lors d'une ingestion de l'acide
de batterie d'accidentelle, boire
de grandes quantités d'eau.
!
• Dans les deux cas, dès que pos-
sible, consultez un médecin.
!
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Dépannage
