Sea-doo ISLANDIA Guide Du Conducteur page 87

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Réservoir de la fontaine
F14L05Y
METTRE LA SOUPAPE DANS CETTE
POSITION
Enlever le bouchon de vidange pour
vider complètement le réservoir.
Système de propulsion
Consulter le Guide d'utilisation du sys-
tème de propulsion M
Nettoyage/réparation du bateau
Laver le bateau et la remorque au
moyen d'une solution d'eau savonneuse
(utiliser un détergent doux seulement).
Rincer parfaitement à l'eau douce.
Enlever tout organisme marin retenu à
la coque.
ATTENTION: Ne jamais nettoyer les
pièces de fibre de verre ni de plastique
exposées au regard au moyen d'un
détergent concentré, d'un produit
de dégraissage, d'un diluant à pein-
ture, d'acétone, etc.
On peut éliminer les taches sur les
sièges et les surfaces de fibre de verre
au moyen du produit Knight's Spray-
Nine* de Korkay System Ltd ou l'équi-
valent.
2
.
S'il faut réparer la carrosserie ou la
coque, communiquer avec le conces-
sionnaire. Pour retoucher la peinture
sur les pièces mécaniques, utiliser la
peinture en aérosol de Bombardier.
Pour les réparations mineures du revê-
tement colloïdal, utiliser le nécessaire
de réparation distribué par Bombardier.
Rem-placer toute étiquette et tout
autocollant endommagés.
Nettoyer la cale à l'eau chaude combi-
née à un détergent ou au moyen d'un
produit de nettoyage pour cale. Rincer
à fond. Dévisser le ou les bouchons de
vidange et soulever l'avant du bateau
pour vider complètement la cale.
Batterie
Communiquer avec un concessionnaire
autorisé de bateaux sport Sea-Doo.
Traitement contre la corrosion
Essuyer la quantité résiduelle d'eau
co ntenue dans le compartiment-
moteur.
Lubrifier le câble d'accélérateur avec
du lubrifiant BOMBARDIER LUBE ou
un lubrifiant équivalent.
Fin de la préparation
au remisage
Enduire la carrosserie et les pièces en
acier inoxydable ou chromées d'une
cire non abrasive.
Le couvercle du compartiment-moteur
devrait être partiellement soulevé
pendant le remisage. Ces précautions
élimine nt toute co nden sation et
toute possibilité de corrosion du
compartiment-moteur.
Si le bateau est remisé à l'extérieur, il
est nécessaire de le couvrir d'une bâche
opaque munie d'évents afin d'empê-
cher les rayons du soleil et l'accumula-
tion de saleté d'abîmer les composants
de plastique et le fini du bateau, mais
aussi pour empêcher l'accumulation de
poussière.
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