Fonction Des Commandes, Composants Et Instruments; Cordon De Sécurité (Interrupteur Coupe-Circuit Du Moteur); Volant; Levier D'accélérateur - Sea-doo ISLANDIA Guide Du Conducteur

FONCTION DES COMMANDES,
COMPOSANTS ET INSTRUMENTS
1) Cordon de sécurité
(interrupteur coupe-
circuit du moteur)
Pour être complètement opérationnel,
le cordon de sécurité devrait être bien
branché à son interrupteur.
Le mo te ur cesse de fon ctio nner
lorsqu'on enlève le capuchon du cor-
don de sécurité de l'interrupteur. Fixer
le cordon au vêtement de flottaison
individuel (VFI) du conducteur, puis
fixer le capuchon à l'interrupteur avant
de mettre le moteur en marche.
AVERTISSEMENT
Remplacer le cordon de sécurité
si le capuchon se desserre ou se
dé ta c he con tinu el le m e nt d e
l'interrupteur.
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F09L06Y
TYPIQUE
1. Cordon de sécurité
2. Le fixer au VFI
3. Le brancher à l'interrupteur du cordon de
sécurité
AVERTISSEMENT
La commande de direction est
réduite lorsque l'accélérateur est
relâché et impossible lorsque le
moteur est arrêté. Toujours enle-
ver le cordon de sécurité lorsque
le bateau n'est pas utilisé.
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AVERTISSEMENT
Ne pas lubrifier l'interrupteur du
cordon de sécurité.
AVERTISSEMENT
Bien qu'il soit possible d'arrêter
le moteur en utilisant l'interrup-
teur d'allumage, il est recom-
mandé de toujours débrancher le
cordon de sécurité lorsqu'on
arrête le moteur.

2) Volant

Le volant commande la direction du
bateau. Lorsqu'on tourne le volant dans
le sens horaire, le bateau se dirige vers
la droite et lorsqu'on le tourne dans le
sens contraire, le bateau se dirige vers
la gauche.
Direction assistée à basse
vitesse
Chaque fois que le levier d'accélérateur
se trouve au ralenti et que le volant
approche la fin de sa course, le régime
du moteur s'élève légèrement afin
d'augmenter la poussée de la turbine,
ce qui assiste la direction à basse
vitesse et facilite l'accostage et le
départ du quai. Se référer à la section
INSTRUCTIONS D'UTILISATION pour
plus de détails.
3) Levier d'accélérateur
Le bateau accélère lorsqu'on pousse le
levier vers l'avant. Lorsqu'on ramène
complètement le levier vers l'arrière, le
moteur revient au ralenti et le bateau
s'arrête graduellement en raison de la
résistance de l'eau.
REMARQUE: Il faut placer le levier
sélecteur à la position marche avant
o u a rrièr e p o ur act ive r le levier
d'accélérateur.
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