Table des Matières
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Installation du récepteur
Installez le récepteur principal en employant la même méthode que vous utiliseriez pour placer un récepteur
conventionnel dans votre appareil. Vous pouvez typiquement protéger le récepteur avec de la mousse et le maintenir
en place avec du scotch ou des bandes velcro. Sinon, dans le cas d'avions électriques ou d'hélicoptères, il est tout a
fait envisageable d'utiliser du scotch double-face épais pour le maintenir en place.
Le fait de monter le récepteur séparé à un endroit légèrement différent, même juste à quelques centimères du
premier récepteur, procure une amélioration immense du nombre de canaux de réception potentiels. Chaque
récepteur subit un environnement RF différent, ce qui est l'élément capital pour maintenir uneliaison RF robuste, même
dans le cas d'appareil comportant une grande quantité de matériaux conducteurs ( i.e. gros moteurs thermiques,
éléments en fibre de carbone, tuyaux, etc...) qui peuvent aténuer le signal.
En utilisant du scotch double face, fixez le récepteur déporté en maintenant son antenne à au moins 5.1cm de
l'antenne primaire. Idéalement, les antennes devraient être placées perpendiculairement entre elles, toutefois, ce n'est
pas un point critique. Pour les avions, nos tests ont montré que la meilleure position pour le récepteur principal est le
milieu du fuselage sur la platine radio. Le deuxième récepteur serait idéalement placé sur le coté du fuselage ou dans
le cockpit.
SPEKTRUM DX7 • INTRODUCTION
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