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subisse de déformations importantes. C'est
le cas par exemple lorsque l'impact touche
des parties du véhicule très rigides comme
les longerons et que la décélération résul-
tante est suffisamment importante.
Lorsque le calculateur du système de retenue
détecte une collision latérale ou un retourne-
ment, les composants correspondants des
systèmes de retenue s'activent indépendam-
ment les uns des autres en fonction de la
nature de l'accident. Si, dans ce cas, une pro-
tection préventive supplémentaire peut être
offerte aux occupants du véhicule, les rétrac-
teurs de ceinture se déclenchent également.
Airbags latéraux et airbag bassin du côté où
R
survient le choc, indépendamment des
rétracteurs de ceinture et que les ceintures
de sécurité du siège du conducteur et des
sièges arrière soient bouclées ou non
Cabriolet : les airbags latéraux et les air-
bags bassin ne se déclenchent pas en cas
de retournement.
L'airbag latéral côté passager avant se
déclenche si les conditions suivantes sont
remplies :
le siège du passager est identifié par
-
l'OCS comme étant occupé ou
la ceinture de sécurité du siège du pas-
-
sager est bouclée
Coupé: airbag rideau du côté où survient le
R
choc, que les ceintures de sécurité soient
bouclées ou non et indépendamment du
fait que le siège du passager soit occupé ou
non
Cabriolet: airbag tête du côté où survient le
R
choc, que les ceintures de sécurité soient
bouclées ou non et indépendamment du
fait que le siège du passager soit occupé ou
non
Coupé : airbags rideaux côté conducteur et
R
côté passager dans certains cas de retour-
nement, s'ils peuvent offrir aux occupants
une protection préventive supplémentaire,
Sécurité des occupants
en plus de celle assurée par les ceintures
de sécurité
Cabriolet : airbags tête côté conducteur et
R
côté passager dans certains cas de retour-
nement, s'ils peuvent offrir aux occupants
une protection préventive supplémentaire,
en plus de celle assurée par les ceintures
de sécurité
Tous les airbags ne se déclenchent pas
i
non plus en cas d'accident. Les différents
systèmes d'airbags fonctionnent indépen-
damment les uns des autres.
Les systèmes d'airbags se déclenchent en
fonction de la gravité de l'accident qui est
déterminée au préalable en fonction
notamment des critères suivants : impor-
tance de la décélération ou de l'accéléra-
tion du véhicule et nature de l'accident, à
savoir
collision frontale
R
collision latérale
R
retournement du véhicule
R
Appuie-tête NECK-PRO
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Le fonctionnement des appuie-tête peut être
compromis si
vous posez des objets, tels que des cintres,
R
sur les appuie-tête
vous utilisez des housses d'appuie-tête
R
Les appuie-tête ne peuvent alors pas soutenir
la tête comme prévu en cas d'accident. Par
ailleurs, les objets fixés sur les appuie-tête
peuvent mettre en danger les autres occu-
pants. Le risque de blessure augmente.
Ne fixez aucun objet sur les appuie-tête et
n'utilisez pas de housses d'appuie-tête.
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