Anomalie, Cause, Rimedi - GYS GYSPACK 750 Manuel D'utilisation

Traduzione delle istruzioni originali
LUCE AUSILIARE
Questo dispositivo è dotato con una lampada costituita da 7 LED alta luminosità. Si accende grazie al tasto «LIGHT»
apposto vicino ad essa.
PROTEZIONI
Questo dispositivo è stato creato con il massimo delle protezioni:
• Un taglia-batteria ON/OFF che protegge da sovratensioni al momento del collegamento.
• Un allarme sonoro avverte sull'inversione di polarità in caso di errore di manipolazione.
• L'avviatore è provvisto di cavi in rame 2 x 1.30m, ø 25mm² con morsetti 600 A isolati.
• Questo prodotto è munito di 2 fusibili da 200A situati sul guscio e protetti da un coperchio trasparente. Possono essere
sostituiti togliendo questo coperchio di protezione. I fusibili di ricambio sono posizionati sul retro del dispositivo.

ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI

Anomalie
Il dispositivo emette un segnale
sonoro e il LED rosso dello stesso è
acceso.
Delle scintille appaiono al momento
del contatto dei morsetti sulla
batteria.
Il dispositivo non riesce ad avviare il
veicolo.
Il dispositivo non riesce ad avviare
il veicolo. La tensione della batteria
interna è inferiore a 12V.
Il dispositivo non riesce più ad avviare
il veicolo e la tensione della batteria
è inferiore a 8V o lo schermo non si
accende.
La ricarica della batteria interna
non parte (la spia del caricabatterie
rimane verde al momento del
collegamento di quest'ultimo alla
rete).
La spia rossa del caricabatterie
lampeggia durante la carica.
Dopo una giornata di carica, la spia di
fine carica non si accende.
In modalità fonte di alimentazione
esterna 12V, il booster non rilascia più
corrente.
La lampada non si accende.
Il visualizzatore di tensione non si
accende.
GYSPACK 750
Cause
Il dispositivo riscontra un'inversione di
polarità.
Il commutatore è su 12V.
Inversione di polarità dei morsetti del
dispositivo sulla batteria del veicolo.
Il commutatore è sulla posizione OFF. Posizionare il commutatore sulla
La batteria del dispositivo è scarica.
Diversi tentativi di avviamento senza
pausa.
La tensione della batteria è inadatta.
La tensione delle batterie interne è
molto bassa. Forse sono danneggiate.
La batteria interna è danneggiata e
non può essere ricaricata.
La presa accendisigari non è
correttamente collegata al dispositivo.
Il fusibile della presa accendisigari è
bruciato.
La batteria interna è danneggiata e
non può essere ricaricata.
Le batterie interne sono danneggiate
e non possono essere ricaricate.
Il disgiuntore termico interno ha
interrotto il circuito.
La batteria del dispositivo è scarica.
Rimedi
Verificare la polarità della batteria.
Prima di collegare i morsetti sulla
batteria, mettere il commutatore su
OFF.
Verificare la polarità della batteria.
posizione ON.
Mettere il dispositivo sotto carica,
aspettare la fine della carica e
riprovare.
Aspettare 3 minuti fra due tentativi.
Un avviamento non deve durare piìù
di 6 secondi.
Verificare che la tensione della
batteria del veicolo sia 12V.
Rimettere il dispositivo in carica per
tentare un ripristino della batteria.
Contattare il servizio dopo vendita
GYS per procedere ad una
sostituzione delle batterie.
Verificare la connessione della presa
accendisigari
Sostituire il fusibile della presa
accendisigari svitando l'estremità.
Contattare il servizio dopo vendita
GYS per procedere ad una
sostituzione delle batterie.
Contattare il servizio dopo vendita
GYS per procedere ad una
sostituzione delle batterie.
Scollegare il dispositivo esterno
collegato al booster e aspettare
che il disgiuntore si ripristini
automaticamente.
Mettere il dispositivo sotto carica,
aspettare la fine della carica e
riprovare.
IT
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