Mettre Hors Service; Lance Et Pistolet; Nettoyeur; Bouche Écoulement - Dibo JMB-M Mode D'emploi

5. Mettre hors service

Lorsque vous interrompez ou arrêtez les travaux de nettoyer, respectez les règles suivantes afin de désactiver correc-
tement le nettoyeur.

5.1. Lance et pistolet

Déclenchez la lance et rangez là. Mettre l'interrupteur principal sur la position OFF.
Couper l'arrivée d'eau. Enrouler les tuyaux haute et basse pression.

5.2. Nettoyeur

Vidangez l'eau résiduelle de réservoir d'eau à l'aide du robinet de vidange qui se trouve en dessous la remorque.
Nettoyez les filtres d'eau si nécessaire. Nettoyez légèrement le nettoyeur avec un chiffon.
Fermez le capot de protection et verrouillez les serrures. Rangez le manuel et les clés à portée de main.
5.3. Bouche écoulement
Voir chapitre 1 - sécurité & point 2.1.2.

5.4. Ranger le nettoyeur

Rangez le nettoyeur dans un endroit sec et hors gel sur une surface horizontale et stable, que possible.
Serrez le frein ou bloquer les roues (de préférence). Déployez et verrouillez la roue jockey.
Débrancher le câble de sécurité et le prise du remorque. Débranchez le timon du JMB-M de l'attelage.
5.5. Évacuer des liquides usée de façon favorable à l'environnement
Pas de liquides (produit anticalcaire, l'huile, l'essence, diesel, détartrant, ...) peuvent être évacués d'un façon aléa-
toire à cause de l'environnement! Donc, assurez- vous un élimination écologique de ces liquides comme utilisa-
teur (sans contamination du sol), conformément les directives et réglementation locale applicable.

5.6. Transport

5.6.1. Généralités
Fermez correctement le capot de protection. Vérifiez la pression des pneus (env. 4 bar) et la pro-
fondeur des rainures. Accrochez le remorque et respectez les consignes décrites plus haut.
An tirant vigoureusement le timon vers le haut, vous pouvez contrôler si l'accouplement est solide.
Remontez la roue jockey vers la haut et fixez-la.
Veillez à ce qu'elle soit dans le sens de la marche.
Faire aussi attention à ce que la roue jockey ne touche pas le système de frein/robinet de vidange.
Mettre la roue jockey dans la position telle que décrite sur l'image à gauche.
Fixez soigneusement le câble de rupture d'attelage à l'oeillet prévu à cet effet. Ce câble est un dispositif de
sécurité et sert de frein d'urgence au cas où l'accouplement lâcherait subitement pendant le transport.
Fixez le câble électrique de l'éclairage et contrôlez l'éclairage.
Desserrez le frein (si présent) et enlevez les blocages des roues.
Le JMB-M doit toujours porter une plaque minéralogique lisible et officielle conformément aux dispositions en
vigueur dans votre pays. La plaque doit être fixée à l'arrière et de sorte à être complètement éclairée.
5.6.2. Stockage par températures négatives
En gelant l'eau peut endommager certaines pièces composant le nettoyeur.
Vidanger l'eau du nettoyeur en prévision des températures négatives, pour cela mettre la roue jockey en
position basse et ouvrir le robinet de vidange à l'avant de la remorque.
Système de remplissage l'antigel
Détacher la lance du pistolet et mettre le nettoyeur à l'arrêt mais en laissant le contacteur principal sur on
(mais moteur éteint) ! Tourner l'interrupteur du brûleur sur « ON » et « OFF » dans un intervalle de 2 secondes.
Le témoin lumineux rouge s'allume, le système de remplissage de l'antigel est maintenant actif! Démarrer
le moteur en tournant le contacteur sur la position START et au régime minimum (poignée à gauche)! Le
système de remplissage de l'antigel reste actif pendant 2 minutes, le témoin lumineux rouge reste allumé
pendant cette période. Ajouter du liquide antigel (environ 15 litres) dans le réservoir d'eau afin que la machine
puisse aspirer le liquide et ainsi remplir le circuit. Déclencher le pistolet jusqu'à ce que l'antigel sorte de celui-
ci (ceci indique que le circuit du nettoyeur est complètement rempli d'antigel) ou attendre jusqu'à le temps du
système de remplissage l'antigel est terminée.
DiBO n.v. 53