Table des Matières
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Tableau d'inspection périodique
DESCRIPTION
Lubrification et protection contre la corrosion
Fonctionnement du système de sécurité à encodage numérique; état de la borne et
du capuchon du cordon de sécurité
Réglage de l'avance à l'allumage du moteur
Remplacement des bougies
Inspection et lubrification des câbles d'accélérateur et d'étrangleur
Inspection du ou des pare-flammes
Réglage des carburateurs ainsi que des câbles d'étrangleur et d'accélérateur
Réglage de la ou des pompes à injection d'huile
Inspection des filtres à huile et à carburant
Remplacement des filtres à huile et à carburant
Vis de culasse du ou des moteurs (resserrer)
Systèmes de direction et direction assistée à basse vitesse
Systèmes d'accélérateur et de changement de vitesse
Serrage des attaches (pare-flamme(s), carburateur, moteur(s), système(s)
d'échappement, etc.)
Dispositifs de fixation du ou des silencieux, de la batterie et des réservoirs
Inspection des conduits de carburant et d'huile, des boyaux et des soupapes
d'arrêt; mise sous pression du système d'alimentation
Vérification et nettoyage du boyau de vidange du ou des moteurs
Inspection de la pompe de cale et de l'orifice de vidange du pont et du clapet
de cale
État des connecteurs de MEM
État de la batterie
Câbles du démarreur
Avertisseur sonore et raccords électriques
Niveau d'huile du ou des réservoirs d'arbre d'hélice et état de l'huile
État de l'hélice ou des hélices, jeu entre l'hélice et l'anneau d'usure
État du soufflet et des cannelures de l'arbre ou des arbres de transmission
(2 extrémités)
Position de la pince de retenue du joint flottant d'arbre de transmission
Lubrification du ou des volants moteur (côté PDM)
État de la grille d'admission d'eau et du système anti-algues
État de la coque et du ou des sabots
Rinçage du système de refroidissement
État des feux de navigation
Anode(s) sacrificielle(s) de zinc
Inspection du ventilateur de cale
Toutes les 10 heures pour une utilisation en eau salée.
Ces points doivent être vérifiés une première fois après 25 heures d'utilisation avant de subir l'entretien décrit
dans ce tableau.
Rinçage quotidien pour une utilisation en eau salée ou malpropre.
Demandez à votre concessionnaire d'inspecter le poussoir anticognement.
REMARQUE: Ces inspections doivent être effectuées sur les 2 groupes moto-
propulseurs s'il y a lieu. Certains points faisant partie des VÉRIFICATIONS DE PRÉ-
UTILISATION et n'étant pas nécessairement inscrits dans ce tableau doivent être
effectués.
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FRÉQUENCE
CONDUCTEUR
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONDUCTEUR
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONDUCTEUR
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
Remplacer
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONDUCTEUR
CONCESSIONNAIRE
CONCESSIONNAIRE
CONDUCTEUR
CONCESSIONNAIRE
CONDUCTEUR
CONCESSIONNAIRE
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