Positions de la molette en fonction des différen-
tes charges.
Conducteur uniquement
Conducteur et passager avant
Tous les passagers
Tous les passagers et charge maximale
dans le coffre à bagages
Conducteur et charge maximale dans le
coffre à bagages
Les voitures équipées de phares Xénon
actifs* possèdent un réglage automatique de
la portée et ne comportent donc pas de
molette.
Feux de position/de stationnement
Bouton du commutateur d'éclairage en position
de feux de position/de stationnement.
Mettez le bouton en position de feux de posi-
tion/de stationnement (l'éclairage de la pla-
que d'immatriculation s'allume aussi).
Si le contact est en position II ou si le moteur
est en marche, l'éclairage de ville s'allume à
la place des feux de position/stationnement
avant.
Lorsqu'il fait sombre et que le hayon est
ouvert, les feux de stationnement/position
arrière s'allument pour attirer l'attention des
usagers se trouvant derrière. Cette fonction
est active quelle que soit la position du bou-
ton ou du contact.
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
03 Le poste de conduite
Éclairage de ville pendant la journée
DRL
Bouton du commutateur d'éclairage en position
AUTO.
Lorsque le bouton du commutateur d'éclai-
rage est en position
, l'éclairage de ville
(Daytime Running Lights - DRL) s'allume
automatiquement pendant la conduite en
journée. Un capteur de luminosité placé sur le
tableau de bord permet d'alterner entre
l'éclairage de ville et les feux de croisement à
la tombée de la nuit ou lorsque la luminosité
est trop faible. Le passage aux feux de croi-
sement s'effectue également si les essuie-
glaces ou le feu antibrouillard arrière sont
activés.
Éclairage
03
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