Important - Volvo XC60 2014 Conduite Et Entretien

04 Assistance au conducteur
Assist. station.*
obstacles détectés se trouvent à la distance
impliquant une tonalité continue à l'avant et à
l'arrière, la tonalité passe d'un haut-parleur à
l'autre.

IMPORTANT

Certains éléments comme des chaînes,
des poteaux fins et brillants ou des obsta-
cles bas peuvent être dans "l'ombre du
signal" et ne pas être détectés par les cap-
teurs. La tonalité par impulsion peut alors
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cesser pour devenir continue.
Les capteurs ne peuvent pas détecter les
objets hauts comme les plateaux de char-
gement saillants.
•
Dans ces situations, soyez donc parti-
culièrement vigilant et manœuvrez/
déplacez la voiture très lentement ou
interrompez la manœuvre de station-
nement. Le risque d'endommager le
véhicule ou d'autres objets est élevé
puisque les capteurs ne fonctionnent
pas de manière optimale.
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Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
Aide au stationnement arrière
La zone de détection derrière la voiture est
d'environ 1,5 m. Le signal sonore indiquant
un obstacle à l'arrière provient de l'un des
haut-parleurs arrière.
L'aide au stationnement arrière est activée
lorsque la marche arrière est engagée.
Lorsque vous reculez avec une remorque par
exemple, l'aide au stationnement arrière est
automatiquement désactivée pour éviter que
les capteurs ne réagissent.
NOTE
Si vous reculez avec une remorque ou une
porte-vélos sur le crochet d'attelage, sans
le câblage de remorque d'origine Volvo,
vous devrez probablement désactiver
manuellement l'aide au stationnement
pour éviter que les capteurs ne réagissent.
Aide au stationnement avant
La zone de détection devant la voiture est
d'environ 0,8 m. Le signal sonore indiquant
un obstacle à l'avant provient de l'un des
haut-parleurs avant.
L'aide au stationnement avant est active à
une vitesse inférieure à environ 10 km/h. Le
témoin du bouton est allumé pour indiquer
que le système est activé. Lorsque la vitesses