Operação - MTD Minirider 76 RDE Mode D'emploi

Português
Contacto de ignição
7
(conforme o modelo)
Contacto de ignição
Fig. 5a
Arrancar: Rodar a chave para
a direita , até o motor
começar a funcionar e, em
seguida, soltar. A chave está
na posição .
Parar: Rodar a chave para a
esquerda para
Contacto de ignição com
função OCR
(conforme o modelo)
Fig. 5b
Este contacto de ignição está
equipado com uma função
OCR (= Corte de relva em
marcha atrás controlado pelo
operador).
Arrancar: Rodar a chave para a
direita , até o motor começar
a funcionar e, em seguida,
soltar. A chave fica em
(posição normal),
permitindo cortar a relva em
marcha à frente.
Posição OCR: Rodar a chave
para a esquerda, da posição
normal para a posição de
marcha atrás
pressionar o interruptor (1). A
lâmpada de controlo (2) fica
acesa, indicando ao utilizador
que, agora, o aparelho permite
cortar a relva em marcha atrás
e em marcha à frente.
Parar: Rodar a chave para a es-
querda para .
8 Alavanca do acelerador
Regulação sem escalonamento
da rotação do motor.
Rotação elevada do motor
= .
Rotação lenta do motor
= .
9 «Choke» (conforme o modelo)
Para arranque do motor a frio,
puxar o «Choke» (9a) ou colo-
car a alavanca do acelerador
na posição (9b).
10 Tampa do depósito
Abastecer de combustível
114
11 Bocal de enchimento de óleo
Adicionar óleo, verificar o nível
do óleo.
12 Bateria
13 Dispositivo de captação de
relva
Recolher a relva cortada.
14 Canal de expulsão
Dirigir a relva cortada para o
dispositivo de captação de rel-
.
va.
15 Suporte para latas
16 Argola de engate
(conforme o modelo)
Utilização somente possível
com o dispositivo de captação
de relva retirado.
Operação
Respeitar também as instruções
constantes no Manual do motor!
!
Perigo
Perigo de ferimentos
Pessoas, especialmente crianças
ou animais nunca devem estar nas
proximidades do aparelho durante
a operação de corte. Eles podem
ser feridos por pedras ou objetos
semelhantes projetados. O
e
aparelho não pode ser operado por
crianças.
Seja particularmente cuidadoso ao
cortar relva em marcha atrás
(aparelho com interruptor OCR).
Não é permitida a presença de
pessoas na zona de trabalho do
aparelho.
Nunca esvazie o dispositivo de
captação de relva com o
mecanismo de corte em funciona
mento.
Ao esvaziar o dispositivo de
captação de relva, o operador ou
terceiros podem sofrer ferimentos
provocados pelo produto de corte
projetado.
Ao cortar relva em terrenos
íngremes, o trator corta-relva pode
tombar e você pode ferir-se. Nunca
conduza na transversal à
inclinação, mas sempre para cima
e para baixo.
Instruções de Serviço Trator corta-relva
O aparelho só se pode deslocar em
terrenos íngremes com uma
inclinação máxima de 20%. Não
virar em terrenos íngremes.
Ao cortar relva molhada, o
aparelho pode escorregar devido à
aderência reduzida e provocar a
sua queda. Corte só quando a
relva estiver seca.
A velocidade em excesso pode
aumentar o perigo de acidente.
Mantenha uma distância suficiente
ao cortar relva em áreas limítrofes,
como p. ex. nas proximidades de
terrenos íngremes ou debaixo de
árvores, arbustos e sebes.
Seja particularmente cuidadoso,
quando conduzir em marcha atrás.
Examine o terreno em que o
aparelho será utilizado e remova
todos os objetos que possam ser
captados e projetados.
Se um corpo estranho (p. ex.
pedra) for apanhado pela ferra
menta de corte ou caso o aparelho
comece a vibrar de forma anómala:
Desligar o motor imediatamente.
Antes de voltar a utilizar, o
aparelho deve ser examinado a
nível de danos por uma oficina
especializada.
Ao cortar relva com uma foice,
nunca se coloque diante das
aberturas de expulsão da relva.
Nunca coloque as mãos ou pés em
ou por baixo de peças em rotação.
Desligue o motor, retire a chave da
ignição e o terminal da vela de
ignição antes de eliminar bloqueios
ou entupimentos no canal de
expulsão.
Não utilize o aparelho em
-
condições atmosféricas
desfavoráveis, como p. ex.,
iminência de chuva ou trovoada.
Perigo de asfixia por monóxido de
carbono
Deixe o motor de combustão
trabalhar apenas ao livre.
Perigo de explosão e de incêndio
Os vapores de combustível/
gasolina são explosivos e o
combustível é altamente
inflamável.
-