MTD Minirider 76 RDE Mode D'emploi page 118

Português
Mecanismo de corte com injetor
de limpeza
(conforme o modelo)
Fig. 9
Colocar o aparelho sobre uma
superfície plana livre de calhaus,
pedras, etc. e acionar o travão de
imobilização.
1. Fixar uma mangueira de água
com um acoplamento rápido,
corrente no mercado, no injetor
de limpeza. Abrir a água.
2. Colocar o motor em funciona-
mento.
3. Baixar o mecanismo de corte
e ligar durante alguns minutos.
4. Desligar o dispositivo de cortee o
motor.
5. Retirar a mangueira de água.
Repetir as fases 1–5 no segundo
injetor de limpeza (se existente).
Depois de terminada a operação
de limpeza (fases 1–5):
Deslocar omecanismo de corte

para cima.
Colocar o motor em funciona-

mento e ligar omecanismo de
corte durante alguns minutos
para o mecanismo de cor-
tesecar.
Limpar o dispositivo de
captação de relva
Tirar e esvaziar o dispositivo de

captação de relva.
O dispositivo de captação de rel-

va pode ser lavado com um jato
forte de água (mangueira de jar-
dim).
Deixar o dispositivo de captação

de relva secar completamente
antes de o reutilizar.
Manutenção
Respeite as normas de
manutenção no Manual do motor.
No final da temporada, submeta o
aparelho a uma inspeção e
manutenção por uma oficina espe-
cializada.
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Atenção
Perigo para o ambiente devido ao
óleo para motores
Entregue o óleo usado resultante
da troca de óleo a um posto coletor
de óleo usado ou a uma entidade
especializada na sua reciclagem.
Perigo para o ambiente devido às
baterias
As baterias usadas não devem ser
colocadas no lixo doméstico.
Entregue as baterias usadas ao
seu Agente ou a uma entidade
especializada na sua reciclagem.
Desmonte a bateria antes do
aparelho ser desmantelado para
sucata.
Utilização de um cabo auxiliar
de arranque
!
Perigo
Jamais curto-circuitar uma bateria
defeituosa ou congelada com um
cabo auxiliar de arranque. Preste
atenção para que os aparelhos não
entrem em contacto com as
braçadeiras e que as ignições
estejam desligadas.
Fixar o cabo auxiliar de arranque

vermelho nos polos positivos (+)
da bateria descarregada e da ba-
teria alimentadora.
Fixar, primeiro, o cabo auxiliar de

arranque preto no polo negativo
(–) da bateria alimentadora. Fixar
o outro terminal na estrutura do
bloco do motor do veículo com a
bateria descarregada (o mais
afastado possível da bateria).
Nota
Se a bateria alimentadora estiver
montada num veículo, este não
pode ser arrancado durante o pro-
cesso de arranque auxiliar.
Arrancar o veículo com a bateria

descarregada e acionar o travão
de imobilização.
Separar o cabo auxiliar de ar-

ranque em ordem inversa.
Instruções de Serviço Trator corta-relva
Pressão dos pneus
Atenção
Jamais exceder a pressão dos
pneus máxima autorizada (ver a
face do pneu). Ao encher os pneus,
não se coloque em frente nem por
cima do pneu.
A pressão de serviço dos pneus
recomendada é:
à frente: 1,0 bar
atrás: 0,7 bar
Uma pressão dos pneus excessiva
reduz a vida útil dos pneus. A
pressão dos pneus deve ser veri-
ficada antes de cada utilização.
Após 5 horas de serviço
Primeira troca de óleo para mo-

tores. Quanto aos demais inter-
valos, ver o Manual do motor.
Utilizar umacalha (opcional, fig.
8) para drenar.
Após 10 horas de serviço
Lubrificar todos os pontos de

rotação e mancais (alavanca de
comando, regulação da altura do
mecanismo de corte, pedal de
acoplamento/travão, ...) com
algumas gotas de óleo leve.
Limpar os polos da bateria.

A cada 25 horas de serviço
Lubrificar todos os eixos das

lâminas, polias tensoras e supor-
tes das polias tensora nos bocais
de lubrificação com massa con-
sistente do tipo 251H EP. Para
execução destes trabalhos re-
corra a uma oficina especializa-
da.
Lubrificar os dentes do mecanis-

mo da direção com uma massa
consistente multiusos.
Lubrificar as articulações da

direção com algumas gotas de
óleo leve.
Lubrificar a chumaceira do cubo

da roda e eixos das rodas da
frente nos bocais de lubrificação
com uma massa consistente
multiusos.