Ελληνικά
Πρόβλημα
Η μίζα γυρίζει, αλλά ο
κινητήρας δεν ανάβει.
Ο κινητήρας βγάζει καπνό. Πολύ λάδι στον κινητήρα.
Ισχυρές δονήσεις.
Ο μηχανισμός κοπής δεν
πετά έξω τη χλόη ή η κοπή
της χλόης δεν είναι
καθαρή.
Ο κινητήρας δουλεύει, ο
μηχανισμός κοπής δεν
κουρεύει.
132
Πιθανή(ές) αιτία(ες)
Λανθασμένη ρύθμιση του τσοκ
και του μοχλού γκαζιού.
Το καρμπιρατέρ δεν εφοδιάζεται
με καύσιμα, άδειο το ρεζερβουάρ.
Χαλασμένο ή λερωμένο μπουζί.
Δεν σχηματίζεται σπινθήρας
ανάφλεξης.
Χαλασμένος κινητήρας.
Βλάβες στον άξονα της λεπίδας ή
χαλασμένη λεπίδα κοπής.
Χαμηλός αριθμός στροφών
κινητήρα.
Πολύ μεγάλη ταχύτητα οδήγησης. Ρυθμίστε μικρότερη ταχύτητα οδήγησης.
Στομωμένη λεπίδα κοπής.
Κομμένος ιμάντας.
Οδηγίες χειρισμού για το χλοοκοπτικό τρακτέρ
Αντιμετώπιση
Ενεργοποιήστε το τσοκ.
Ρυθμίστε το μοχλό γκαζιού στη θέση
Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμα.
Εξετάστε το μπουζί, βλ. Εγχειρίδιο λειτουργίας
κινητήρα.
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για τον
έλεγχο της ανάφλεξης.
Απενεργοποιήστε αμέσως το μηχάνημα. Ελέγξτε
τη στάθμη λαδιού στον κινητήρα.
Απενεργοποιήστε αμέσως το μηχάνημα.
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για τον
έλεγχο του κινητήρα.
Απενεργοποιήστε αμέσως το μηχάνημα.
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για την
αντικατάσταση των ελαττωματικών μερών.
Δώστε περισσότερο γκάζι.
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για το
τρόχισμα ή την αλλαγή της λεπίδας κοπής.
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για την
αντικατάσταση του ιμάντα.
.