Nettoyage Des Filtres D'eau; Réservoir Et Filtre À Carburant + Filtre D'huile; Entretien Moteur À Carburant Général; Évacuer L'huile Du Moteur - Dibo JMB-C+ Serie Mode D'emploi

1 filtre à carburant
2 filtre d'huile
5 Nettoyage des filtres d'eau
Nettoyer régulièrement l'élément de filtrage du filtre(s) d'eau (60 μ) et tamis
(3/4"), écarter la saleté éventuelles. Avant le démontage du bol (cartouche de
filtre) lâchez la pression, puis nettoyer le filtre. Remplacer quand nécessaire, la
cartouche de filtre et même tout composant de filtre endommagé afin d'assurer
la bonne tenue à la pression et l'étanchéité de l'ensemble du filtre.
6 Réservoir et filtre à carburant + filtre d'huile
Les filtres à carburant et d'huile se démontent et se nettoient, à remplacer si
nécessaire. Vider au préalable le réservoir de carburant. Ouvrir le bouchon de
vidange et récupérer la saleté éventuelle dans un récipient. Rincer le réservoir
avec un peu de carburant propre et refermer le bouchon de vidange.
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7 Entretien moteur à carburant général
Pour les travaux d'entretien du moteur consulter aussi le mode d'emploi livré
avec le moteur. Huile recommandée: 1.836.005 (200/18: 2.5Ltr - 200/30 &
350/18: 3.8Ltr - 500/15: 5.2Ltr). Le moteur de carburant a un robinet de vidange
en bas pour drainer l'huile sale.
8 Évacuer l'huile du moteur
Enlever le bouchon de vidange noir du bloc- moteur (le moteur ne sera pas
fuites d'huile par le ressort de drainer dans le raccord). Accoupler le flexible de
drainer (voir photo) à le raccord de moteur, le ressort de drainer est maintenant
appuyé et l'huile s'écoule dans le flexible. Enlever le bouchon plastique à la fin
du flexible et glisser un bac sous le bloc- moteur pour collecter l'huile mauvaise.
Remplacer le filtre d'huile si nécessaire (voir le manuel du moteur). Appuyer le
bouchon noir de nouveau sur le bloc- moteur (chez le fin d'entretien d'huile).
Fait attention: enlever l'huile du bac de collecter d'un façon écologiquement
rationnelle.
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Remplir l'huile du moteur

Enlevez le bouchon de remplissage en haut de moteur. Remplissez le carter du
moteur avec l'huile (voir "Données techniques" à la page 42 ). Contrôlez
le niveau d'huile avec les marques sur la jauge de niveau d'huile. Remettre en
place le bouchon de remplissage.
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Filtre d'air

Le filtre d'air est situé en bas du radiateur du moteur diesel. Un détecteur de
vide est situé à l'arrière du filtre et signale quand le filtre est sale. Quand le filtre
est sale, un indicateur s'allume sur le tableau de contrôle. Quand l'indication
s'allume, on doit nettoyer ou remplacer le filtre aussi rapidement que possible.
Il est également recommandé de vérifier et remplacer le filtre tel que décrit
dans les opérations de maintenance figurant dans le manuel du moteur. Si vous
démarrez le moteur, l'état du filtre est automatiquement contrôlé et l'indication
s'éteint quand le filtre est nettoyé ou remplacé.
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Remplacer liquide de refroidissement

Le réservoir de liquide de refroidissement on se trouve en haut du moteur
(voir photo). Liquide de refroidissement recommandé: 1.836.075. Contenu
refroidissement: (200/18: 3.5 Ltr - 200/30 & 350/18: 5 Ltr - 500/15: 6 Ltr).
Remplacer quand nécessaire (certain annuel), le liquide de refroidissement du
moteur.
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E N T R E T I E N
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