Les Lubrifiants Recommandés; L'entretien De La Remorque; L'entretien De L'échangeur De Chaleur; Contrats D'entretien - Dibo JMB-C+ Serie Mode D'emploi

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E N T R E T I E N
12 Les lubrifiants recommandés
Lombardini moteur: 1.836.005
Pompe: 1.836.042
Réducteur: 1.836.015
Liquide de refroidissement: 1.836.075
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L'entretien de la remorque

Lubrifier ou graisser les points de friction et les articulations du dispositif
d'attelage tous les 12 mois.
Contrôler régulièrement la corrosion, l'absence de saleté, les dommages
divers. Nettoyer et graisser régulièrement toutes les parties coulissantes et
pivotantes de la rotule d'accouplement. Contrôler après la première utilisation
que les boulons sont suffisamment serrés, le cas échéant les resserrer. Utiliser
à cet effet les couples de serrage (voir aussi info technique 8.4). Répéter cette
opération chaque fois qu'une roue a été enlevée, par exemple pour changer un
pneu (serrer les boulons des roues alternativement, en diagonale). L'apparition
de rouille blanche sur les parties du véhicule galvanisées à chaud ne constitue
aucun danger pour la sécurité. On peut y remédier des façons suivantes:
• Assurer une bonne aération des locaux de conservation ou stockage des
parties galvanisées à chaud.
• Nettoyer les parties galvanisées à chaud avec de l'eau claire après des
déplacements en hiver.
14 L'entretien de l'échangeur de chaleur
Vérifier régulièrement la calcification éventuelle de l'échangeur de chaleur.
En cas de dépôts, les tubes de l'échangeur de chaleur doit être nettoyés au
moyen de produit détartrant. Rincer ensuite abondamment et impérativement à
l'eau chaude de préférence! Pour nettoyer l'échangeur de chaleur vous pouvez
compter sur nos techniciens de service.
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Contrats d'entretien

Pour un entretien complet régulier, nous vous conseillons de prendre de
contact avec votre revendeur DiBO pour souscrire un contrat d'entretien.
La maintenance standard en mode de fonctionnement normal et réalisable
par notre réseau de distribution. En cas de circonstances ou situations
exceptionnelles, il sera toujours possible de faire appel au fabricant.
Les documents connexes :
• Le manuel utilisateur + manuels spécifiques
• CE-atteste
• Schémas électrique
• Certificat remorque
• Guide de maintenance
Remarque : Il est recommandé de faire effectuer un entretien préventif par
un technicien compétent DiBO (ou revendeur) en respect du programme
d'entretien, ceci pour garantir un fonctionnement optimal de la machine mais
également pour s'assurer des conditions de garantie. Pour pouvoir garantir un
bon entretien en temps et en heure, nous recommandons de programmer à
l'avance les visites de maintenance auprès de votre revendeur ou technicien
DiBO.
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