Avviamento/Arresto Del Motore - Energizer EZG Serie Guide Utilisateur

• La benzina risulta estremamente infiammabile ed esplosiva in determinate condizioni.
• Rifornire in un'area ben ventilata con il motore spento. Non fumare e non lasciare fiamme o scintille nell'area in cui il
motore viene rifornito o in cui viene conservata la benzina.
• Non riempire troppo il serbatoio del carburante (non dovrebbe esserci carburante nel bocchettone di rifornimento).
Dopo il rifornimento, assicurarsi che il tappo del serbatoio sia chiuso correttamente e saldamente. Fare attenzione a
non versare carburante durante il rifornimento. Il carburante versato o i vapori di carburante possono infiammarsi. In
caso di fuoriuscita di carburante, assicurarsi che la zona sia asciutta prima di avviare il motore.
• Evitare il contatto ripetuto o prolungato con la pelle o di respirare il vapore.
-TENERE FUORI DALLA PORTATA DEI BAMBINI.
Utilizzare benzina con un numero di ottano della pompa pari o superiore a 86.
Si consiglia di utilizzare benzina senza piombo perché produce meno depositi nel motore e nella candela e prolunga
la durata dell'impianto di scarico.
Non utilizzare mai benzina o miscele di olio/benzina non funzionanti o contaminate. Evitare di introdurre sporcizia o
acqua nel serbatoio del carburante.
Occasionalmente si possono sentire leggeri "colpi della candela" o "pinging" (rumore metallico di rapping) durante il
funzionamento sotto carichi pesanti. Questo non è motivo di preoccupazione.
Se si verificano colpi della candela o pinging a regime costante del motore, sotto carico normale, cambiare marca di
benzina. Se i colpi della candela o pinging persistono, rivolgersi a un rivenditore autorizzato di generatori.
AVVISO
Il funzionamento del motore con scintille persistenti può causare danni al motore.
Il funzionamento del motore con colpi della candela o pinging persistenti non risulta corretto e la Garanzia Limitata del
Distributore non copre le parti danneggiate da un uso improprio.
Combustibili ossigenati
Alcune benzine sono miscelate con alcool o un composto etereo per aumentare il numero di ottani. Queste benzine
sono indicate collettivamente come carburanti ossigenati. Alcune zone degli Stati Uniti utilizzano combustibili
ossigenati per contribuire a soddisfare gli standard di aria pulita. Se si utilizza un carburante ossigenato, assicurarsi
che il numero di ottano della pompa sia pari o superiore a 86.
Etanolo (alcool etilico o alcool di cereali)
La benzina contenente più del 10% di etanolo in volume può causare problemi di avviamento o di funzionamento. La
benzina contenente etanolo può essere commercializzata con la denominazione "Gasohol".
Metanolo (alcool metilico o di legno)
La benzina contenente metanolo deve contenere solventi e inibitori di corrosione per proteggere l'impianto di
alimentazione. La benzina contenente più del 5% di metanolo in volume può causare problemi di avviamento e/o di
funzionamento e danneggiare le parti metalliche, in gomma e in plastica dell'impianto di alimentazione.
MTBE (metil-terziario butil etere)
È possibile utilizzare benzina contenente fino al 15% di MTBE in volume. Prima di utilizzare un carburante ossigenato,
verificare il contenuto del carburante. Alcuni stati (province del Canada) richiedono che queste informazioni siano
pubblicate sulla pompa. Se si notano sintomi di funzionamento indesiderati, passare a una benzina senza piombo
convenzionale. Danni all'impianto di alimentazione o problemi di prestazioni derivanti dall'uso di carburante
ossigenato non sono di nostra responsabilità e non sono coperti da garanzia.
AVVISO
I carburanti ossigenati possono danneggiare la vernice e la plastica. Prestare attenzione a non versare
carburante quando si riempie il serbatoio. I danni causati dal carburante versato non sono coperti dalla
garanzia.
6. AVVIAMENTO / ARRESTO DEL MOTORE
Avviamento del motore
1. Accertarsi che l'interruttore automatico AC sia in posizione OFF. Il generatore può essere difficile da avviare se è
collegato un carico.
2. Girare la valvola del carburante in posizione ON.
3. Ruotare la leva dello starter o in posizione CHIUSO oppure estrarre la barra dello starter in posizione CHIUSO.
4. Avvio del motore
V U O TO I N D I C ATO RE LI V ELLO C A RB U R A N TE
PI EN O
CH I U D ERE
A PRI RE
LI V ELLO SU PERI O RE
D EL C A RB U R A N TE
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C A RB U R A N TE
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