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536 DÉMARRAGE ET CONDUITE
1. Moteur : le moteur du treuil est alimenté par le système
de charge du véhicule et comporte un commutateur de
protection thermique qui, lorsque le moteur surchauffe,
coupe automatiquement l'alimentation électrique dans
le sens d'enroulement du câble.
2. Prise de télécommande : cette prise permet de brancher
la télécommande sur le bloc de commande afin de
permettre le fonctionnement du treuil.
3. Tambour de treuil avec frein intégré : le tambour de
treuil permet d'enrouler le câble et de transmettre la
force au câble du treuil. Le treuil comporte un frein
intégré qui bloque la rotation du tambour du treuil
lorsque le moteur du treuil est coupé.
4. Jeu de trains planétaires à 3 étages : Fournit une
puissance équilibrée entre la vitesse et la force de tirage.
5. Câble : le câble permet de raccorder le treuil à un point
d'ancrage afin de générer une force de tirage.
6. Levier d'embrayage : le levier d'embrayage permet de
débrancher le tambour du treuil du moteur du treuil
afin qu'il soit possible de dérouler le câble à la main.
7. Télécommande : la télécommande constitue l'interface
entre l'utilisateur et le treuil. La télécommande permet
d'actionner le treuil dans les deux sens de marche et de
l'arrêter. Pour actionner le treuil, déplacez le commuta-
teur à bascule vers le bas pour mettre sous tension le
treuil et vers le haut pour le mettre hors tension. Le
treuil s'arrête lorsque le commutateur revient au point
mort (position centrale).
AVERTISSEMENT!
S'il n'est pas installé, le crochet à sangle doit être
attaché au crochet du câble.
Guide-câble : le guide-câble permet de guider le câble et
de minimiser les dommages au câble.
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Chapitres
