Commandes de conduite
Boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift Gearbox)
Aperçu
Boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift Gearbox)
La boîte de vitesses à double embrayage SSG
(Seamless Shift Gearbox) est une boîte
7 vitesses à double embrayage fonctionnant en
mode automatique ou manuel.
À moins que le conducteur ne choisisse le mode
manuel, c'est le mode automatique qui est
sélectionné (voir la section Mode
manuel/automatique, page 2.18).
En mode automatique, la boîte de vitesses
optimise automatiquement les changements
de rapport pour s'adapter à votre style de
conduite en sélectionnant le rapport le mieux
adapté en fonction des facteurs suivants :
• Contrôle de la transmission, page 2.24
• Position de la pédale d'accélérateur,
page 2.18
• Vitesse du véhicule
• Effort de freinage
REMARQUE : laissez le moteur et la boîte
de vitesses chauffer avant de rouler à
des régimes élevés et avec de fortes
charges.
Évitez tout patinage prolongé des roues
arrière lorsque vous conduisez sur des
surfaces glissantes, pour ne pas
endommager le groupe motopropulseur.
Positions de la boîte de vitesses
Appuyez sur l'un des boutons de position de la
boîte de vitesses.
REMARQUE : la lettre sur chaque bouton
s' é claire pour indiquer si le véhicule est
en position Conduite (D), Point mort (N)
ou Marche arrière (R).
Conduite
Les sept vitesses de marche avant sont
disponibles. À moins que le mode manuel
n'ait été sélectionné, les changements de
vitesse sont automatiques.
Lorsque le mode de conduite est sélectionné et
les freins relâchés, le véhicule commence à
rouler lentement sans que vous ayez à utiliser la
pédale d' a ccélérateur. Ceci est particulièrement
utile lors des manœuvres de stationnement et
du déplacement dans les bouchons.
Point mort
Aucune vitesse n'est engagée. Le fait de
relâcher les freins permet au véhicule de
se déplacer librement, par exemple en cas de
remorquage. Pour plus d'informations sur
l'utilisation du point mort pour le remorquage,
reportez-vous à la section Remorquage pour
dépannage, page 5.44.
Marche arrière
Dans des conditions normales,
sélectionnez la marche arrière lorsque le
véhicule est à l' a rrêt. Lors des manœuvres de
stationnement nécessitant de passer
rapidement et de manière répétée de la marche
avant à la marche arrière et inversement, il est
possible d' a ctiver la marche arrière à des vitesses
pouvant atteindre 6 mph (10 km/h) lorsque vous
conduisez dans la direction opposée.
REMARQUE : si la marche arrière ou
avant est sélectionnée à une vitesse
supérieure à 10 km/h (6 mph), une
fonction d'auto-protection fait passer la
transmission au point mort.
2.17