Contrôle Électronique De Stabilité (Esc) - McLaren P13 Manuel Du Propriétaire

Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Contrôle électronique de stabilité
(ESC)
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
contrôle la stabilité de conduite et la traction
entre les pneus et le revêtement routier.
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
détecte lorsqu'un pneu commence à patiner
ou que le véhicule commence à glisser et le
stabilise en freinant les roues individuellement
et/ou en limitant le régime moteur. Ce système
améliore également la traction sur des routes
humides glissantes et stabilise le véhicule lors
du freinage.
REMARQUE : le contrôle électronique de
stabilité (ESC) fonctionne uniquement si
vous utilisez des jantes avec des pneus
possédant les spécifications
recommandées.
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
s'active automatiquement dès que le moteur
est mis en marche.
AVERTISSEMENT : lorsque le témoin
d'avertissement du contrôle
électronique de stabilité (ESC)
s'allume, ne désactivez pas le contrôle
électronique de stabilité (ESC).
Adaptez votre style de conduite à l'état
de la route et aux conditions du trafic.
Système antipatinage à l'accélération
Le système antipatinage à l'accélération fait
partie intégrante du contrôle électronique de
stabilité (ESC).
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
réduit le couple moteur pour empêcher les
roues de patiner. Si une intervention
supplémentaire est nécessaire pour arrêter le
patinage, le véhicule va appliquer les freins
arrière individuellement. Le système
antipatinage à l'accélération freine les roues
motrices individuellement pour les empêcher
de patiner. Le véhicule peut ainsi accélérer sur
les surfaces glissantes.
AVERTISSEMENT : le système
antipatinage à l'accélération ne
permet pas de réduire les risques
d'accident si vous conduisez trop
vite. Le système antipatinage à
l'accélération ne peut pas aller contre
les lois de la physique.
Désactivation du contrôle électronique de
stabilité (ESC)
AVERTISSEMENT : lorsque le contrôle
électronique de stabilité (ESC) est
désactivé, le risque de dérapage du
véhicule augmente. Adaptez votre
style de conduite à l'état de la route
et aux conditions du trafic.
AVERTISSEMENT : ne désactivez le
contrôle électronique de stabilité
(ESC) que si vous êtes sur circuit et que
les conditions sont adaptées.
REMARQUE : lorsque vous désactivez le
contrôle électronique de stabilité (ESC),
les événements suivants se produisent :
• le témoin d'avertissement « ESC OFF »
(ESC désactivé) s'allume ;
• le voyant du bouton ESC OFF
(ESC désactivé) s'allume ;
• le contrôle électronique de stabilité
(ESC) n'améliore plus la stabilité de
conduite ;
• le couple du moteur n'est plus limité et
les roues motrices peuvent patiner ;
• le système antiblocage des roues (ABS)
reste activé.
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