McLaren P13 Manuel Du Propriétaire page 224

Maintenance de votre McLaren
Jantes et pneus
AVERTISSEMENT : les pneus doivent
être montés conformément aux
mentions inscrites sur leurs flancs. Les
avantages des pneus asymétriques ne
sont effectifs que si les pneus sont
montés correctement.
Inspection des roues et des pneus
Au moins tous les 14 jours, recherchez la
présence d'éventuels points de crevaison,
coupures, déchirures, bosses, déformations et
fissures. Vérifiez que les roues ne présentent
pas de signes de corrosion importante. Les
roues endommagées peuvent entraîner une
perte de pression des pneus.
Contrôlez régulièrement la profondeur et l'état
général de la bande de roulement sur toute la
largeur du pneu. Tournez à fond les roues avant
jusqu'au blocage pour inspecter la bande de
roulement intérieure.
5.34
Lorsque la bande de roulement est usée jusqu' à
1,6 mm, les indicateurs d'usure apparaissent à la
surface de la structure, formant une bande de
caoutchouc continue sur toute la largeur du
pneu. Les pneus doivent être remplacés dès que
l'indicateur d'usure devient visible ou plus tôt si la
législation impose un changement de pneu à une
profondeur de bande de roulement supérieure.
REMARQUE : il est recommandé de
toujours faire changer vos pneus par
votre concessionnaire McLaren. Chaque
roue est dotée d'un capteur de pression
relié à la valve du pneu. Pour éviter
d' e ndommager le capteur, les pneus
doivent être remplacés suivant une
procédure bien établie.
AVERTISSEMENT : l'adhérence des
pneus baisse rapidement sur les
routes humides ou gelées, en
particulier lorsque la profondeur de la
bande de roulement est proche de son
minimum. Une adhérence réduite des
pneus est susceptible d'entraîner une
perte de contrôle du véhicule et un
accident. Réduisez alors votre vitesse
et conduisez avec la plus grande
prudence.
REMARQUE : si l'usure de la bande de
roulement est irrégulièrement répartie
sur la largeur du pneu ou si elle devient
trop importante, vérifiez l'alignement
des roues.
Vérifiez régulièrement la pression des quatre
pneus et corrigez-la si nécessaire (voir la
section Pression des pneus, page 5.35).
Toutes les roues doivent être dotées d'un
capuchon de valve protégeant celles-ci contre
la saleté et l'humidité.
Précautions de conduite
Lorsque vous stationnez votre McLaren,
assurez-vous que les pneus ne touchent ni le
trottoir ni aucun autre obstacle. S'il s' a vère
nécessaire de monter sur un trottoir ou de rouler
sur des ralentisseurs ou des nids de poule,
conduisez lentement sous un faible angle
d' a pproche pour ne pas endommager les pneus.