McLaren P13 Manuel Du Propriétaire page 9

Introduction
Refroidissement
Nous vous recommandons de laisser le véhicule
refroidir, lors d'un pilotage sur circuit, en raison
des températures élevées qui peuvent être
générées par les freins et la transmission et qui
peuvent nuire aux performances. Vous devriez
également laisser le véhicule ralentir sans faire
appel à un freinage brusque ou un trop grand
nombre de changements de vitesse ; le flux
d'air permet ainsi de refroidir le véhicule.
Nous vous recommandons de laisser votre
véhicule revenir à des températures de
fonctionnement normales avant de quitter le
circuit.
REMARQUE : lorsque vous arrêtez le
véhicule juste après une conduite
sportive, nous recommandons que le
contact ne soit pas immédiatement
coupé ou que le frein de stationnement
ne soit pas engagé. Il est préférable que
le moteur tourne un peu au ralenti avant
d' ê tre arrêté.
REMARQUE : consultez votre guide
d' e ntretien et de garantie pour en savoir
plus sur les conséquences d'une
utilisation sur circuit et en compétition.
Données enregistrées
Il existe un certain nombre de composants dans
votre véhicule qui collectent des données et les
stockent de manière provisoire ou permanente.
Ces données techniques fournissent des
informations relatives à des aspects tels que
l'état du véhicule, les événements ayant eu lieu
et les défaillances de votre véhicule présentes
ou passées.
Ceci comprend, par exemple :
•
les conditions de fonctionnement des
composants du système, p. ex. les
niveaux de liquides ;
•
les messages d'état du véhicule et de
ses composants individuels, p. ex.
« Niveau de liquide lave-glace du
pare-brise bas » ;
•
les dysfonctionnements et les défauts
des composants système importants,
p. ex. « Défaillance du contacteur
d'éclairage » ;
•
les réactions et les conditions de
fonctionnement du véhicule dans des
situations de conduite spéciales, p. ex.
le déploiement de l'airbag ;
•
les conditions ambiantes, p. ex. la
température extérieure.
Ces données sont de nature exclusivement
technique et peuvent être utilisées pour :
•
aider à reconnaître et à corriger les
pannes et anomalies ;
•
analyser les fonctions du véhicule, par
exemple après un accident ;
•
optimiser les fonctions du véhicule.
Ces données ne peuvent être utilisées pour
suivre les mouvements du véhicule.
Lors de l'entretien de votre véhicule, les
informations techniques peuvent être lues à
partir du véhicule, y compris :
•
l'historique de service et de réparation ;
•
les événements de garantie ;
•
l'assurance qualité.
Ces informations peuvent être lues par les
employés du réseau de service (y compris les
fabricants) à l'aide de testeurs de diagnostic
spéciaux. Le cas échéant, des informations plus
détaillées peuvent être obtenues à partir de ces
données.
Après l'élimination d'une panne, les
informations sont effacées de la mémoire des
pannes ou sont continuellement écrasées.
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