cegard/Lift LX/LY
9.
Diagnosi dei guasti
9.1.
Unità di valutazione, interfaccia con il
comando dell'ascensore
Il display a 7 segmenti dell'unità di valutazione viene
utilizzato come indicatore diagnostico, indicatore di
guasto e di stato. Le cifre da 0 a 9 servono come
segnalazioni di guasto. Ad ogni cifra corrisponde un
possibile guasto. In caso di guasto l'indicatore a 7
segmenti lampeggia con il relativo numero di guasto .
Guasti interni all'unità di valutazione:
Spegnere l'apparecchio, verificare il
-
cablaggio
Accendere l'apparecchio
-
Se il guasto dovesse ripresentarsi, rivol-
-
getevi al punto vendita CEDES più vicino
Power-Up (indicatore statico) l'unità di
comando_1 non scatta:
Verificare il montaggio delle barre
-
La zona di sorveglianza è sgombra?
-
Vedi paragrafo 9.2
-
In funzione (indicatore lampeggiante):
Il collegamento tra l'unità di valuta-
-
zione e l'unità di comando_1 è inter-
rotto o l'unità di comando è guasta
Controllare cavo e spina
-
Vedi paragrafo 9.2
-
Analogamente al guasto N° 1, ma per
l'unità di comando_2.
Versione software sbagliata. L'unità di valu-
tazione è predisposta per due accessi, il
software per uno solo. Rivolgersi al punto
vendita CEDES più vicino.
Non utilizzato.
Il segnale Ritardo di cavallottamento
rimane costantemente basso.
Verificare il cablaggio di questo se-
-
gnale (l'ingresso deve essere colle-
gato!)
L'ingresso deve eseguire almeno 1
-
volta ogni corsa un chiaro cambio di
segnale (basso-alto)
Verificare anche il livello di tensione
-
Vedi paragrafo 3.2.3
-
Il segnale Opzione 2 rimane costantemen-
te basso.
Medesima procedura del guasto N° 5 con
120
Istruzione di funzionamento
riferimento all'ingresso Opzione 2 .
I circuiti di sicurezza, il circuito di sicurezza
di controllo o un contattore esterno è co-
stantemente aperto oppure chiuso.
Il relè di blocco, il circuito di controllo del
blocco o il contattore esterno di blocco è
costantemente aperto oppure chiuso.
Non utilizzato.
E' necessario garantire che i segnali di comando
Ritardo di cavallottamento e Opzione 2 non pos-
sano, in alcun caso, assumere uno stato non con-
sentito. Questo risulta particolarmente importante in
caso di Corsa in fase di revisione o di messa in
funzione , poiché in caso contrario si verificano i
guasti 5 o 6.
9.2.
Unità di comando con barre ottiche
Gli indicatori LED sull'unità di comando servono alla
diagnosi e alla ricerca guasti della barriera luminosa.
In caso di guasto 1 o 2 nell'unità di valutazione le cause del
guasto potrebbero essere le seguenti:
1. Il LED "Power"
sull'unità di comando
non si accende!
2.Il cicalino continua a
suonare con raggio
luminoso libero!
3.Come si può localizza-
re un guasto della bar-
riera luminosa?
www.cedes.com
Verificare il corretto cablaggio
-
Vedi paragrafo 5+6
-
Verificare il corretto cablaggio
-
Vedi paragrafo 5+6
-
Verificare la tensione di alimentazione
dell'unità di comando (17 ... 30 VDC
tramite i morsetti "GND" e "V+").
Controllare il fusibile SI1 nell'unità di
comando.
Il raggio luminoso è libero sull'intero
livello? I sensori sono tutti liberi? Deve
esserci uno spazio libero di almeno 7
mm.
Dopo l'accensione, osservando i LED
"Alarm R" e "Alarm T" è possibile
individuare i seguenti guasti (si veda
la tabella; diagnosi di guasto dell'unità
di comando).
© CEDES/Ottobre 2008