Esecuzione Del Test; Elementi Di Comando E Di Visualizzazione; Interruttore A Levetta Sull'unità Di Comando; Esercizio Normale - Cedes cegard Lift LX Mode D'emploi

cegard/Lift LX/LY

7.3.2. Esecuzione del test

Procedura, test
Circuito di sicurezza-Montaggio
interno :-Circuito di sicurezza- Montaggio
:-
interno selezionare un altro piano. (or-
dine di corsa / reset)
interno : - entrare nella barriera luminosa
durante la corsa
Chiamata interna-Cablaggio
: -
interno far scattare la barriera luminosa
esterno : - chiamare l'ascensore mediante
chiamata esterna
: -
interno selezionare un nuovo piano
(ordine di corsa / reset
Arresto_out - Cablaggio
: -
interno interrompere la barriera luminosa
interno : - selezionare un altro piano.
(ordine di corsa)
:-
interno sbloccare la barriera foto-
elettrica
- ripetere l'ordine di corsa
Test dello scalino
interno: cercare di provocare un arresto
di emergenza poco prima della zona, in
modo che l'ascensore scivoli nella zona.
(vedi paragrafo 3.2.7)
interno: selezionare ancora lo stesso
piano con barriera luminosa sgombra.
(ordine di corsa / reset) e attendere
brevemente.
8. Elementi di comando e di
visualizzazione
8.1. Interruttore a levetta sull'unità di co-
mando
Sul pannello anteriore dell'unità di comando è ubica-
to un interruttore a levetta che è provvisto di una
posizione centrale, una funzione tasto verso sinistra
e una funzione di interruttore verso destra.

8.1.1. Esercizio normale

L'interruttore a levetta è posizionato su "0" (posizio-
ne centrale).

8.1.2. Esercizio con cicalino

Il cicalino è acceso, in posizione "altoparlante" (ver-
so destra). Questa modalità di esercizio viene utiliz-
zata durante il montaggio per le verifiche acustiche.
8.1.3

Test

Azionando l'interruttore su "T" (verso sinistra) viene
eseguita una calibratura. I LED "Alarm T" e "Alarm
R" restano accesi per la durata della calibratura.
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Reazione corretta
L'ascensore deve assolutamente arrestarsi
dopo l'ingresso nella barriera luminosa.
L'ascensore non deve proseguire la corsa.
Deve rimanere fermo.
L'ascensore deve muoversi e fermarsi al
piano prescelto.
L'ascensore deve rimanere fermo al piano.
Non deve muoversi.
La porta deve essere bloccata.
L'ascensore deve ora partire e arrestarsi al
piano prescelto.
Non dev'essere possibile aprire la porta
dell'ascensore in alcun modo.
Deve essere possibile aprire la porta
dell'ascensore soltanto se la cabina si trova
a livello. Non deve essere visibile nessuno
scalino!
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Istruzione di funzionamento
Provvedimenti in caso di reazione errata
Collegare il circuito di sicurezza 1 alla catena di
sicurezza dell'ascensore.
Verificare il corretto decorso dei segnali di cavallot-
tamento (paragrafo 3).
Le chiamate esterne non devono essere collegate
all'unità di comando.
In caso di necessità, scollegare le chiamate ester-
ne con contatto (K30/K31).
Verificare il cablaggio della chiamata interna (nes-
sun livello?)
Inserire Blocco_out (vedi paragrafo 2.2.7)
Verificare l'intero montaggio del sistema e i segnali
dell'ascensore.
Regolare il tempo si sosta di arresto Jumper a 10
min.Il tempo si sosta di arresto può essere impo-
stato a 2.5 o 10 s esclusivamente su ascensori
con ritorno al piano automatico!
Durante questo intervallo di tempo la zona di
sorveglianza deve essere sgombra. Nel caso in cui
l'unità di comando rilevi elementi scoperti, guasti nel
trasmettitore o nel ricevitore, il relè non viene fatto
scattare.
8.2. Interruttore a levetta sull'unità di va-
lutazione
Sul pannello anteriore dell'unità di valutazione è
ubicato un interruttore a levetta. L'attivazione di
questo tasto "service" ha lo stesso effetto di una
chiamata interna. In caso di arresto d'emergenza
durante la messa in funzione o la revisione,
l'installatore ha la possibilità di richiudere il circuito
di sicurezza dall'unità di valutazione.
8.3. Uscita "Status" all'unità di valutazione
(controllo di carico)
L'uscita "Status" indica in standby lo stato della bar-
riera luminosa e può essere utilizzato per il coman-
do di una porta esterna automatica o per il controllo
di carico. A tal fine, è disponibile come accessorio
opzionale il relè di commutazione (CEDES art. N°:
100 098).
© CEDES/Ottobre 2008