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Enlèvement de la platine radio
La conception modulaire unique
du DCB-M41 vous permet de retirer
facilement la platine radio, ce qui vous
facilite l'accès à l'intérieur de la coque
et au système de propulsion. Une fois
le module d'alimentation démonté,
vous avez facilement accès au système
de propulsion ou aux composantes
électroniques sans que la coque prenne
trop de place sur votre plan de travail.
Pour démonter la platine radio, suivez les étapes ci-dessous :
1. Enlevez la tringlerie de direction. À l'aide de la clé de 2,5 mm fournie,
défilez la vis de 15 mm du bras de la servodirection et libérez la
tringlerie de direction.
2. Débranchez le tube de sortie (A) et le tube d'admission (B) du système
de refroidissement à eau.
3. Desserrez les vis de fixation. À l'aide de la clé de 2,5 mm fournie, desserrez les vis approximativement 5 tours complets. Il n'est pas
nécessaire d'enlever ces vis, juste de les desserrer.
4. Soulevez doucement le module d'alimentation de l'extrémité du ESC en utilisant la tirette intégrée. S'il ne se libère pas des rails de la
coque, desserrez les vis de fixation un tour supplémentaire.
5. Faites glisser le module d'alimentation vers l'avant. Poussez doucement le module pour que les languettes sortent des fentes des rails
de la coque.
Enlèvement du moteur
La conception du DCB M41 permet aussi une dépose facile du moteur pour
l'entretien ou le remplacement. Pour la dépose du moteur, suivez les étapes
ci-dessous :
1. Enlevez la protection du câble souple en pinçant le boîtier et en le retirant
des rails de la coque.
2. Utilisez deux clés de 10 mm incluses pour desserrer le motocoupleur. Tenez fermement la base et la bride.
Tournez les pièces pour les éloigner l'une de l'autre dans le sens illustré afin de desserrer la bride.
Note : Il n'est pas nécessaire de desserrer complètement le coupleur, une rotation de moins d'un tour est
suffisante pour desserrer la bride.
3. Relâchez le câble souple. Détachez l'hélice de l'entretoise de transmission. Le câble sort avec l'hélice.
Note : Il n'est pas nécessaire de séparer l'hélice du câble.
4. Débranchez les conduites de refroidissement de la chemise d'eau et les câbles du moteur du ESC.
5. Retirez les deux vis de 10 mm du support du moteur en utilisant la clé de 2,5 mm incluse.
6. Tournez l'assemblage du support du moteur vers la gauche du bateau, glissez-le vers l'arrière et retirez-le de
la coque.
7. Faire la procédure inverse pour l'installation.
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2B
2A
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ENTRETENIR LE MODÈLE
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DCB M41 WIDEBODY • 27
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