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Commandes du transmetteur
Le transmetteur TQ 2.4GHz a une antenne directive. Maintenez
l'antenne en position parfaitement verticale et orientez le
transmetteur vers le modèle. Sinon, la portée du signal radio
sera diminuée.
Réglages du système radio
Votre système radio a été préréglé en usine. Son réglage devrait donc être
vérifié avant de faire fonctionner le Blast. Ces instructions sont destinées
aux systèmes radio Traxxas uniquement. Si vous avez installé votre propre
système radio, reportez-vous aux instructions accompagnant votre
système.
• Allumez toujours votre transmetteur en premier lieu et éteignez-le en
dernier. Cette procédure protège votre Blast contre la réception de
signaux parasites d'un autre transmetteur ou d'autre source et d'en
perdre le contrôle.
• Mettre le commutateur de votre transmetteur en position « On »
(marche). Mettre le commutateur se trouvant dans le bateau en
position « On » (marche). La servodirection devrait s'activer et se mettre
en position de veille (position neutre). Gardez vos doigts et toute
obstruction à l'écart de l'hélice.
• Faire fonctionner la commande direction
du transmetteur. Vérifiez rapidement que
la servodirection fonctionne et qu'aucune
pièce du mécanisme de direction n'est
lâche ou n'entrave le fonctionnement. Si
la servo fonctionne lentement, vérifiez les
piles. Réglez la commande de « réglage
de l'accélérateur » se trouvant sur le
transmetteur afin de régler la servo afin que
l'arbre extérieur pointe directement hors de l'arrière du bateau. Assurez-
vous aussi que l'arbre extérieur ne tourne pas davantage dans une
direction que dans l'autre. Si vous n'êtes pas capable d'aligner l'arbre
extérieur, reportez-vous à la section relative au centrage de la servo.
• Faites fonctionner le levier d'accélération du transmetteur afin d'assurer
que l'accélération fonctionne correctement. S'il advient que l'hélice se
met à tourner au moment où vous branchez la pile ou qu'elle ne semble
pas atteindre sa pleine vitesse, il se pourrait que vous ayez à revoir les
paramètres de réglage du transmetteur.
• La portée du système de radio devrait être vérifiée avant chaque
séance de fonctionnement. Alors que le système radio est en marche,
demandez à un ami de transporter le bateau à une distance qui
équivaut à la portée maximale que vous planifiez de faire fonctionner
Neutre
le Blast. Effectuez à nouveau un test de contrôle radio complet à cette
distance. N'essayez jamais de faire fonctionner le Blast s'il apparaît que la
radio ne fonctionne pas correctement de quelque façon que ce soit.
Centrage de la servo
Il est nécessaire de recentrer la servodirection avant d'installer le système
radio dans le modèle dès que le système radio a été extrait pour procéder
à un entretien ou un nettoyage. Si le système radio est déjà installé dans
le bateau, débrancher l'alarme de la servo.
Connectez la servodirection au canal 1 de votre récepteur puis réglez la
commande de vitesse électronique sur le canal 2. Le câble blanc qui se
trouve sur le câble de la servo est dirigé vers le cristal. Rien n'est relié à la
borne « batt » du récepteur.
Insérer les piles « AA » neuves dans le transmetteur et mettre le
commutateur d'alimentation en position de marche. Faites glisser les
réglages d'accélération et de direction en position centrale. Brancher
un bloc pile chargé de 7,2 V sur la commande de vitesse électronique
Avant
et mettre le commutateur en position de marche. L'arbre de sortie de la
servo saute automatiquement dans la position centrale.
Désactivez le commutateur de commande de vitesse électronique puis
désactivez le transmetteur. La servo est maintenant prête à être installée.
Prenez garde à ne pas déplacer l'arbre de la servo au moment de faire
l'installation des branchements de direction.
Piloter le Blast
Votre nouveau modèle Blast de Traxxas a des fonctions imperméables
à l'eau qui protègent les composants électroniques du modèle (le
récepteur, la servo, la commande de vitesse électronique). Ceci vous
permet d'avoir toute la liberté désirée pour jouir du pilotage de votre
Blast. Bien que très résistant à l'eau, le Blast ne doit pas être traité comme
s'il était submersible ou imperméable à 100%. La résistance à l'eau ne
s'applique qu'aux composants électroniques installés. L'utilisation en
conditions d'humidité exige plus de soin dans l'entretien des composants
mécaniques et électriques afin d'empêcher la corrosion des pièces
métalliques et maintenir leurs fonctions appropriées. Avant de continuer,
voici quelques mesures importantes à retenir.
• Sans entretien approprié, certaines pièces du modèle peuvent être
gravement endommagées au contact avec l'eau. Sachez que vous devez
effectuer des procédures d'entretien supplémentaires après avoir utilisé
le modèle afin d'en maintenir la performance.
• Toutes les piles ne peuvent pas s'utiliser dans des environnements
humides. Communiquez avec le fabricant de votre pile pour apprendre
si elle peut être utilisée dans des conditions d'humidité. N'utilisez pas de
piles LiPo en conditions humides. Note : Le modèle Nautica ESC n'est
pas compatible avec les piles LiPo.
• Le transmetteur TQ de 2,4 GHz de Traxxas n'est pas imperméable.
• N'utilisez pas le modèle pendant qu'il pleut ou par un temps mauvais où
la foudre peut se produire.
• Évitez que le modèle entre en contact avec de l'eau salée (l'eau de mer),
de l'eau saumâtre (entre l'eau douce et l'eau de mer) ou d'autres eaux
contaminées. L'eau salée est un excellent conducteur d'électricité et
fortement corrosive. Prenez garde si vous envisagez d'utiliser le modèle
à la plage ou près d'une plage.
• Sélectionnez un point d'eau (d'au moins 10 po de profondeur) qui est
libre de toutes mousses et algues. Ne faites pas fonctionner le Blast dans
des eaux mouvementées ou dans des conditions de grand vent (plus de
15 mph). Ces conditions pourraient entraîner le retournement du Blast.
• La direction du Blast est très sensible, une très faible impulsion sur la
commande de direction aura un effet important sur le bateau. Lorsque le
bateau se trouve en eau libre, il suffit de régler la direction du transmetteur
jusqu'à ce que le bateau avance en ligne droite par lui-même. (Note : Le
Blast ne se déplacera en ligne droite par lui-même que lorsqu'il est orienté
directement contre ou sous le vent. Des vents croisés nécessiteront un
apport de direction constant pour maintenir une ligne droite.)
• Pour éviter que l'hélice ne tourne dans le vide, éviter les virages
brusques à grande vitesse.
• Soyez toujours prêt à réduire l'accélération si le Blast semble instable ou
qu'il se balance violemment d'un côté à l'autre. Veillez à toujours réduire
11 • TRAXXAS
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