Honda Civic Tourer 2016 Manuel Du Propriétaire page 82

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Témoin
Appellation
Témoin de
pression d'huile
faible
Témoin de
dysfonctionnement
*1 : Les modèles équipés du système d'accès sans clé ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
Allumé/Clignotant
S'allume lorsque le commutateur
d'allumage est amené à la position
(
w
MARCHE
*1
et s'éteint au démarrage du
moteur.
Il s'allume lorsque la pression d'huile moteur
est faible.
S'allume lorsque le contacteur d'allumage
(
w
est sur MARCHE
*1
, et s'éteint soit au
démarrage du moteur, soit au bout de
quelques secondes lorsque le moteur n'est
pas démarré.
S'allume en cas d'anomalie au niveau des
systèmes de contrôle des émissions
polluantes.
Clignote en cas de ratés détectés dans les
cylindres du moteur.
Explication
S'allume au cours de la conduite -
S'arrêter dans un endroit sûr.
Si le témoin de pression d'huile
2
faible s'allume
P. 547
Modèles diesel
Démarrage du moteur
2
S'allume au cours de la conduite - Faire
contrôler le véhicule par un concessionnaire.
Indique le résultat de l'auto-diagnostic du
système antipollution.
Clignote en roulant - S'arrêter dans un
endroit sûr à l'écart d'objets inflammables.
Couper le moteur pendant au moins
10 minutes jusqu'à ce qu'il refroidisse. Ensuite,
emmener le véhicule chez un réparateur agréé.
Si le témoin de
2
dysfonctionnement s'allume
ou clignote
P. 548
Modèles diesel avec amorce de circuit de carburant
Reste allumé lorsque le réservoir de
carburant est vide - Amorcer le système
d'alimentation.
Amorçage du circuit de carburant
2
P. 564
uuRepèresu
Message
P. 370, 373
suite page suivante
81

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