Témoin
Appellation
Témoin du système
de prise en charge
des feux de route
Témoin d'arrêt
automatique au
ralenti (vert)
*
Témoin du système
d'arrêt
automatique au
ralenti (orange)
*
*1 : Les modèles équipés du système d'accès sans clé ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
* Non disponible sur tous les modèles
Allumé/Clignotant
●
S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est en
(
w
position MARCHE
*1
, puis s'éteint.
●
S'allume lorsque toutes les conditions de
*
fonctionnement du système de prise en
charge des feux de route sont remplies.
●
S'allume lorsque l'arrêt au ralenti
automatique fonctionne. Le moteur est
automatiquement coupé.
●
Clignote lorsque les conditions climatiques
peuvent entraîner l'apparition de buée sur
les vitres.
●
Clignote lorsque les conditions climatiques
peuvent différer des réglages de commande
de climatisation sélectionnés.
●
S'allume pendant quelques secondes
lorsque le contacteur d'allumage est en
(
w
position MARCHE
*1
, puis s'éteint.
●
S'allume en cas d'anomalie du système
d'arrêt au ralenti automatique.
●
S'allume lorsque le système d'arrêt au ralenti
automatique ne peut être activé en raison
d'une anomalie de la batterie ou du système
de charge.
Explication
Système de prise en charge des
2
*
feux de route
P. 165
Arrêt automatique au ralenti
2
Enfoncer la pédale d'embrayage. Le moteur
●
redémarre automatiquement.
Arrêt automatique au ralenti
2
●
Demeure constamment allumé ou ne
s'allume pas du tout - Faire contrôler le
véhicule par un concessionnaire.
uuRepèresu
Message
—
*
P. 385
*
P. 385
(orange)
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93