uuUtilisation des commutateurs autour du volantuSystème de prise en charge des feux de route
■
Pour activer le système
Commutateur
d'éclairage
■
Désactivation temporaire
Le système de prise en charge des feux de route est désactivé de façon temporaire dans les cas
suivants :
•
La vitesse du véhicule est inférieure à 24 km/h en continu.
•
La vitesse du véhicule est inférieure à 10 km/h.
•
Les essuie-glaces fonctionnent à grande vitesse pendant plus de quelques secondes.
Le système est réactivé lorsque la condition ayant provoqué l'annulation disparaît.
166
Mettre la commande des phares en position AUTO
et le levier en position feux de croisement.
2 Commutateurs d'éclairage P. 160
Le témoin du système de prise en charge des feux
de route s'allume.
*
1Pour activer le système
Pour que le système de prise en charge des feux de route
fonctionne correctement :
•
Ne pas placer d'objet reflétant la lumière sur la planche de
bord.
•
Maintenir le pare-brise autour de la caméra propre. Lors du
nettoyage du pare-brise, s'assurer de ne pas appliquer de
produit nettoyant sur l'objectif de la caméra.
•
Ne pas fixer d'objet, d'autocollant ou de ruban adhésif
dans la zone autour de la caméra.
•
Ne pas toucher l'objectif de la caméra.
Si la caméra reçoit un impact important ou si des réparations
sont nécessaires autour de la caméra, contacter un
réparateur agréé.
Pour contribuer à empêcher que des températures
intérieures élevées entraînent l'arrêt du système de la caméra
en stationnement, garer le véhicule à un emplacement
ombragé ou orienter l'avant du véhicule dans la direction
opposée au soleil.
En cas d'utilisation d'un pare-soleil réfléchissant, ne pas le
laisser couvrir le logement de la caméra. Le fait de couvrir la
caméra peut concentrer la chaleur sur celle-ci.
Si le message Can Not Operate (Impossible d'utiliser) :
s'affiche :
•
Utiliser le système de commande de la climatisation pour
refroidir l'intérieur et, si nécessaire, le mode désembuage
lorsque les vitres sont embuées.
•
Commencer à conduire le véhicule pour abaisser la
température du pare-brise, ce qui refroidit le pourtour de
la caméra.