Le Moteur Redémarre Automatiquement Dans Les Cas Suivants; Lorsque Le Témoin (Vert) D'arrêt Automatique Au Ralenti Commence À Clignoter Rapidement - Honda Civic Tourer 2016 Manuel Du Propriétaire

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Le moteur redémarre automatiquement dans les cas suivants :
La pédale d'embrayage est enfoncée.
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Le moteur redémarre automatiquement lorsque le levier de vitesses est en
( N
position sans que la pédale d'embrayage ne soit enfoncée, et ce dans les cas
suivants :
•
Le bouton OFF du système d'arrêt automatique au ralenti est actionné.
•
Le véhicule se déplace.
•
Une pression est appliquée régulièrement sur la pédale de frein et légèrement relâchée en
cas d'arrêt.
•
La charge de la batterie diminue.
•
Le volant est en cours d'utilisation.
■
Lorsque le témoin (vert) d'arrêt automatique au ralenti commence
à clignoter rapidement
Enfoncer complètement la pédale d'embrayage.
u Le moteur redémarre automatiquement.
uuPendant la conduiteuArrêt automatique au ralenti
1Le moteur redémarre automatiquement dans les cas suivants :
Si un dispositif électronique est utilisé alors que l'arrêt
automatique au ralenti est activé, le dispositif peut être
coupé de façon temporaire lors du redémarrage du moteur.
Le moteur ne redémarre pas automatiquement lorsqu'il y a
un problème dans le système. Suivre la méthode normale
pour démarrer le moteur.
2 Démarrage du moteur P. 370, 373
Le moteur ne redémarre pas automatiquement lorsque :
•
La ceinture de sécurité du conducteur est détachée.
Attacher la ceinture de sécurité du conducteur pour
maintenir l'arrêt automatique au ralenti activé.
•
Le levier de vitesses est déplacé de
position.
( N
Mettre le levier de vitesses sur
2 Messages d'avertissement et d'information de
l'i-affichage multi-information P. 107
Lorsque le système s'arrête, suivre la procédure normale de
démarrage du moteur.
2 Démarrage du moteur P. 370, 373
1Lorsque le témoin (vert) d'arrêt automatique au ralenti
commence à clignoter rapidement
Le témoin commence à clignoter rapidement dans les
conditions suivantes :
•
La touche est enfoncée.
•
Le système de climatisation est en cours de
fonctionnement et l'habitacle devient humide.
•
Le système de climatisation est en cours de
fonctionnement et la différence entre la température
définie et la température réelle de l'habitacle devient
importante.
*
( N vers une autre
.
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