3. Mettre le contacteur d'allumage en position
(
e
DEMARRAGE
sans appuyer sur la pédale
d'accélérateur.
uuPendant la conduiteuDémarrage du moteur
1Démarrage du moteur
Ne pas maintenir la clé de contact en position
DEMARRAGE
Modèles essence
•
Si le moteur ne démarre pas instantanément, patienter au
moins 10 secondes avant d'effectuer une nouvelle
tentative.
•
Si le moteur démarre, puis s'arrête immédiatement,
patienter au moins 10 secondes avant de répéter l'étape
3 tout en enfonçant légèrement la pédale d'accélérateur.
Relâcher la pédale d'accélérateur une fois que le moteur a
démarré.
Modèles diesel
•
Si le moteur ne démarre pas instantanément, patienter au
moins 20 secondes avant d'effectuer une nouvelle
tentative.
•
Si le moteur démarre puis s'arrête immédiatement,
patienter au moins 20 secondes avant de répéter l'étape
3 tout en enfonçant légèrement la pédale d'accélérateur.
Relâcher la pédale d'accélérateur une fois que le moteur a
démarré.
Modèles diesel
Lorsque la température ambiante est extrêmement faible, le
pic de puissance du moteur peut être atténué lors du
démarrage du moteur. Cela permet de faciliter le débit de
carburant pour le fonctionnement normal du moteur.
Modèles diesel
REMARQUE
Pour une lubrification adéquate, le moteur ne doit pas
tourner au-dessus du ralenti haut avant que le témoin de
pression d'huile faible ne s'éteigne.
Eviter les accélérations brusques ou le travail excessif du
moteur tant que la température de fonctionnement normale
n'a pas été atteinte.
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(
e
pendant plus de 15 secondes.
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