Table des Matières
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● De la même façon, coller le guignol de direction
(celui avec un angle plus ouvert que les autres)...
● Caler les servos de profondeur et de direction au
neutre à l'aide du servo tester.
● Assurer toutes les jonctions avec une goutte de
colle cyano.
● Coller le couple moteur sur le fuselage avec de la
colle époxy 5mn.
TRAIN D'ATTERRISSAGE
● Couper 2 morceaux de jonc carbone Ø2 de
200mm de long.
...avec sa contre-plaque.
● Connecter la tringlerie de direction au guignol à
l'aide d'un morceau de tube thermo, puis le rétrac-
ter. Protéger la cellule de la chaleur de la fl amme
comme sur la photo.
INSTALLATION MOTEUR
● Rassembler les éléments de propulsion: hélice,
adaptateur d'hélice, couple moteur 1-1 et contrôleur.
● Monter le moteur sur le couple. Celui-ci est déjà
prépercé pour les moteurs XPower XC 2808/34 ou
AXI 2204/54.
● Percer, avec un fer à souder, un trou de Ø12mm
environ (voir les cotes sur la photo précédente)
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● Faire de même pour la tringlerie de profondeur.
● Presenter le couple moteur en place sur le fuse-
lage.
● A l'aide d'un fer à souder, creuser le fuselage pour
laisser passer l'arrière du moteur. Se guider avec le
trou du couple moteur.
160mm
Vue du fuselage moteur monté:
anti-couple 1° à droite, piqueur = 0
● Passer dans ce trou le silent bloc 10-2.
● Passer à travers le silent bloc, les jambes de train.
37mm
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